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Neue Gewerkschaftskonkurrenz Im Bahnwesen: Konflikt Um Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer » książka

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Neue Gewerkschaftskonkurrenz Im Bahnwesen: Konflikt Um Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer

ISBN-13: 9783531195650 / Niemiecki / Miękka / 2012 / 310 str.

Viktoria Kalass
Neue Gewerkschaftskonkurrenz Im Bahnwesen: Konflikt Um Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer Kalass, Viktoria 9783531195650 Springer, Berlin - książkaWidoczna okładka, to zdjęcie poglądowe, a rzeczywista szata graficzna może różnić się od prezentowanej.

Neue Gewerkschaftskonkurrenz Im Bahnwesen: Konflikt Um Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer

ISBN-13: 9783531195650 / Niemiecki / Miękka / 2012 / 310 str.

Viktoria Kalass
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Viktoria Kalass beschreibt die Veränderungen um die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL), die sich seit der Jahrtausendwende sukzessive zu einem autarken Tarifakteur mit eigenständigen gewerkschaftspolitischen Zielsetzungen und Forderungen gewandelt hat. Nach einem gescheiterten Anlauf im Rahmen der Tarifrunde 2002/2003, gelang es der Lokführergewerkschaft 2007/2008 schließlich, mittels eines langwierigen Arbeitskampfes einen Spartentarif und eine Einkommenserhöhung von rund 11 % durchzusetzen. Die Autorin analysiert die Ursachen, Bedingungen und Konsequenzen des Lokführerstreiks für die Arbeitsbeziehungen des Bahnwesens, aber auch die Motive der GDL, eigenständige Tarifansprüche anzumelden.

Kategorie:
Nauka, Socjologia i społeczeństwo
Kategorie BISAC:
Social Science > General
Wydawca:
Springer, Berlin
Język:
Niemiecki
ISBN-13:
9783531195650
Rok wydania:
2012
Wydanie:
2012
Ilość stron:
310
Waga:
0.39 kg
Wymiary:
21.2 x 14.9 x 1.7
Oprawa:
Miękka
Wolumenów:
01

Bahnwesen in Deutschland: Entwicklungslinien und Brüche.- Die Lokführer: Organisation und Beruf.- Alleingang versus Kräftebündelung: Entwicklungspfade der Bahngewerkschaften.- Vitalisierung der GDL.​

Viktoria Kalass war wissenschaftliche Mitarbeiterin im Fachgebiet „Das Politische System der BRD – Staatlichkeit im Wandel“ an der Universität Kassel tätig und ist promovierte Politologin.

Viktoria Kalass beschreibt die Veränderungen um die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL), die sich seit der Jahrtausendwende sukzessive zu einem autarken Tarifakteur mit eigenständigen gewerkschaftspolitischen Zielsetzungen und Forderungen gewandelt hat. Nach einem gescheiterten Anlauf im Rahmen der Tarifrunde 2002/2003, gelang es der Lokführergewerkschaft 2007/2008 schließlich, mittels eines langwierigen Arbeitskampfes einen Spartentarif und eine Einkommenserhöhung von rund 11 % durchzusetzen. Die Autorin analysiert die Ursachen, Bedingungen und Konsequenzen des Lokführerstreiks für die Arbeitsbeziehungen des Bahnwesens, aber auch die Motive der GDL, eigenständige Tarifansprüche anzumelden. 



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