Kompatibilität zwischen einem THG-Handelssystem in Deutschland und dem Erneuerbaren Energien Gesetz (EEG)

ISBN-13: 9783838678337 / Niemiecki / Miękka / 2004 / 100 str.

Sven Hartrampf

Opis

Diplomarbeit aus dem Jahr 2003 im Fachbereich Energiewissenschaften, Note: 2,7, Universitat zu Koln (Wirtschafts- und Sozialwissenschaften), Veranstaltung: Handel und Distribution, Prof. Dr. Lothar Muller-Hagedorn, Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe: Einleitung: Im Dezember 1997 haben sich in Kioto 38 Staaten verpflichtet, ihre Treibhausgas-Emissionen im Zeitraum von 2008 2012 um mindestens 5,2% gegenuber dem Niveau von 1990 global zu reduzieren. Dabei bleibt es den einzelnen Vertragspartnern selbst uberlassen, mit welchen Mitteln sie diese Verpflichtung umsetzen wollen. Im Kioto-Protokoll werden ausdrucklich flexible Instrumente zugelassen. Die einzelnen Staaten konnen auch Projekte zur THG-Minderung auf das eigene Landerziel anrechnen, die in anderen Landern praktiziert und finanziert werden. Da die Treibhausgase (THG) global anfallen entstehen keine Hot Spots. Die EU hat die von ihr ubernommene durchschnittliche Minderung von 8% nach einem Gemeinlastverteilungsschlussel (burden sharing) auf die einzelnen Mitgliedsstaaten aufgeteilt. Fur Deutschland gilt dabei die Anforderung, die THG im Zeitraum 1990 - 2012 um 21% zu reduzieren. Bisher haben nur wenige EU-Mitgliedsstaaten ihre Minderungsverpflichtung ganz oder nur annahernd erreicht. Als wesentliches Hilfsmittel, um das Gemeinschaftsziel zu erreichen, wird die Einfuhrung eines Emissionshandelssystems angesehen. Auf nationaler Ebene werden fur energieintensive Branchen feste Emissionsobergrenzen vergeben. Die EU-Kommission hat die Initiative ergriffen und im Oktober 2001 eine Richtlinie (RL) zur Einfuhrung eines Handels mit THG auf Unternehmensebene vorgeschlagen. Die revidierte RL wurde vom EU-(Umwelt-)Ministerrat am 9. Dezember 2002 mit einigen Modifikationen verabschiedet. Die Umsetzung in nationales Recht bleibt den Mitgliedsstaaten uberlassen, wobei als Rahmenvorgabe die nationalen Emissionshandelssysteme untereinander kompatibel sein sollen, um ein europaweites Handelssystem zu etablieren.