ISBN-13: 9783639684889 / Portugalski / Miękka / 2014 / 188 str.
Este texto tem por objetivo analisar as politicas voltadas para o transporte metroviario e seu papel na inclusao social. A situacao de imobilidade e exclusao das populacoes mais carentes nas grandes concentracoes urbanas motiva-nos a indagar se o objetivo de minorar a pobreza e promover a inclusao social e mero discurso ou se, realmente, o transporte metroviario produz o efeito esperado. Sendo o acesso ao trabalho fundamental para a luta contra a pobreza e uma forma eficiente de promover a inclusao social, podemos afirmar que estes fatores mostram a importancia de uma politica de transportes publicos como estrategia de inclusao. O Metro, como agente importante dos meios de circulacao na capital de Sao Paulo e componente destacado das politicas que devem enfrentar as questoes da imobilidade e da exclusao a que estao sujeitas as populacoes mais carentes. Foi realizada uma pesquisa bibliografica e documental utilizando dados quantitativos e qualitativos coletados de diversas entidades, entre elas: Metro, Fundacao Seade, Emplasa, CPTM, IBGE, agentes publicos e organizacoes nao governamentais para o desenvolvimento deste projeto."
Este texto tem por objetivo analisar as políticas voltadas para o transporte metroviário e seu papel na inclusão social. A situação de imobilidade e exclusão das populações mais carentes nas grandes concentrações urbanas motiva-nos a indagar se o objetivo de minorar a pobreza e promover a inclusão social é mero discurso ou se, realmente, o transporte metroviário produz o efeito esperado. Sendo o acesso ao trabalho fundamental para a luta contra a pobreza e uma forma eficiente de promover a inclusão social, podemos afirmar que estes fatores mostram a importância de uma política de transportes públicos como estratégia de inclusão. O Metrô, como agente importante dos meios de circulação na capital de São Paulo é componente destacado das políticas que devem enfrentar as questões da imobilidade e da exclusão a que estão sujeitas as populações mais carentes. Foi realizada uma pesquisa bibliográfica e documental utilizando dados quantitativos e qualitativos coletados de diversas entidades, entre elas: Metrô, Fundação Seade, Emplasa, CPTM, IBGE, agentes públicos e organizações não governamentais para o desenvolvimento deste projeto.