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Ein Verfahren Zur Entwicklung Flexibler Fahrzeug-Software- Und -Hardware-Architekturen Unter Unsicherheit » książka

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Kategorie szczegółowe BISAC

Ein Verfahren Zur Entwicklung Flexibler Fahrzeug-Software- Und -Hardware-Architekturen Unter Unsicherheit

ISBN-13: 9783658428037 / Niemiecki

Lukas Block
Ein Verfahren Zur Entwicklung Flexibler Fahrzeug-Software- Und -Hardware-Architekturen Unter Unsicherheit Lukas Block 9783658428037 Springer Vieweg - książkaWidoczna okładka, to zdjęcie poglądowe, a rzeczywista szata graficzna może różnić się od prezentowanej.

Ein Verfahren Zur Entwicklung Flexibler Fahrzeug-Software- Und -Hardware-Architekturen Unter Unsicherheit

ISBN-13: 9783658428037 / Niemiecki

Lukas Block
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Kategorie:
Technologie
Kategorie BISAC:
Technology & Engineering > Automotive
Wydawca:
Springer Vieweg
Język:
Niemiecki
ISBN-13:
9783658428037

Einleitung.- Stand der Wissenschaft und Technik.- Wissenschaftstheoretische Kontextualisierung und Positionierung.- Konzeption des Verfahrens.- Methodik zur Entwicklung flexibler

Fahrzeug-Software- und -Hardware-Architekturen unter Unsicherheit.- Entwicklung des Softwarewerkzeugs.- Validierung und Evaluation des Verfahrens.- Zusammenfassung und Ausblick.

Lukas Block leitet das Team "Mobility Transformation" am Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO. Er erforscht die modellbasierte Beschreibung komplexer Systeme im Bereich der Entwicklung neuer Produkte und Dienstleistungen für die Transformation der Mobilität.

In diesem Buch wird ein Verfahren vorgestellt, das die Konzeption von flexiblen Fahrzeug-Software- und -Hardware-Architekturen unter hoher Unsicherheit unterstützt. Dafür wird ein neues Artefakt in den Entwicklungsprozess eingeführt: Die probabilistische Architektur. Sie beschreibt unsichere Zukunftsszenarien und Anforderungen sowie darauf aufbauend die Gemeinsamkeiten und Unterschiede möglicherweise notwendiger Architekturstrukturen. Durch die probabilistische Architektur wird Unsicherheit in der Architekturkonzeption mathematisch beschreibbar und durchgängig von den Anforderungen bis in die physische Produktstruktur abgebildet. Drei Gestaltungsprinzipien leiten zusätzlich die Modularisierung und Komponentenauslegung der probabilistischen Architektur methodisch an. In Summe ermöglicht das Verfahren deshalb die Bewertung, Steuerung und Kontrolle des zielgerichteten Einsatzes von Flexibilität in Fahrzeug-Software- und -Hardware-Architekturen. Beispielsweise kann dadurch die zukunftsgerichtete Auslegung von Sensor- oder Rechenressourcen im Automobil unterstützt werden. In der Validierung ergab sich für diesen Anwendungsfall eine Senkung der erwarteten Anpassungsaufwände von nahezu 13 %.


Der Autor

 Lukas Block leitet das Team "Mobility Transformation" am Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO. Er erforscht die modellbasierte Beschreibung komplexer Systeme im Bereich der Entwicklung neuer Produkte und Dienstleistungen für die Transformation der Mobilität.




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