Relokationsstrategien für Bike-/Car-Sharing-Systeme

ISBN-13: 9783668255609 / Niemiecki / Miękka / 2016 / 46 str.

Julian Daum

Opis

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2016 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 2,0, Europa-Universitat Viadrina Frankfurt (Oder), Veranstaltung: Lehrstuhl fur Betriebswirtschaftslehre, insbesondere Supply Chain Management, Sprache: Deutsch, Abstract: In den letzten Jahren entwickelten sich Bike-/Car-Sharing Systeme zunehmend zu einem wichtigen Mobilitatskonzept, insbesondere in stadtischen Gebieten mit einem hohen Anteil an Verkehrsteilnehmern. Die starken Wachstumsraten in Bike-/Car-Sharing Systemen fuhren zu einer zunehmend ungleichen Verteilung von Fahrzeugen. Dies bedeutet, dass die Betreiber ihre Fahrzeuge in einer effektiven und effizienten Weise verteilen mussen um keine potenziellen Nutzer zu verlieren. Um Fahrzeuge umzuverteilen, konnen die Betreiber so genannte benutzerbasierte oder betreiberbasierte Relokationsstrategien anwenden. Diese wissenschaftliche Arbeit beschaftigt sich mit den einzelnen Komponenten der Relokationsstrategien, ihren verschiedenen Anwendungsmoglichkeiten und die verschiedenen Probleme, die in dem Relokationsprozess von Bike-/Car-Sharing Systemen auftreten konnen. Zu diesem Zweck wurden verschiedene Relokationsstrategien fur Bike-/Car-Sharing Systeme und Ansatze aus der Literatur analysiert und dargestellt. Anschliessend wurden die wichtigsten Ergebnisse hervorgehoben und Verbesserungsmoglichkeiten der Relokationsstrategien gezeigt. Schliesslich wird ein Ausblick fur Car-Sharing Systeme vorgestellt und es werden mogliche Themenbereiche fur die zukunftige Forschung gegeben."