ISBN-13: 9783838622279 / Niemiecki / Miękka / 2000 / 104 str.
ISBN-13: 9783838622279 / Niemiecki / Miękka / 2000 / 104 str.
Inhaltsangabe: Einleitung: Mit der Veroffentlichung der vom Massachusetts Institut of Technology (MIT) vorgelegten Studie zur "zweiten Revolution in der Automobilindustrie" wurden erstmals die Produktivitatsruckstande der westlichen Automobilhersteller gegenuber dem japanischen Produktionssystem popular-wissenschaftlich manifestiert und die Manager der westlichen Automobilindustrie zum Handeln aufgerufen. Dieses System der Produktionsorganisation, fur das die Autoren der Studie den Begriff "Lean Production" wahlten, wird heute von der Mehrzahl der westlichen Automobilunternehmen als das Produktionssystem der Zukunft angesehen. Der theoretische Teil der Arbeit beschaftigt sich deshalb mit den Elementen dieses Systems. Im Kontext einer globalen Reorganisation beschloss die Ford Motor Company im Jahre 1995 die Prinzipien der Lean Production in ein unternehmensweit einheitliches Produktionssystem einflieen zu lassen. Zum europaischen "Leadplant" fur die Implementierung dieses neuen Produktionssystems wurde das Werk in Saarlouis bestimmt. Die neue Arbeitsorganisation gilt dabei als das Herzstuck des Systems. Gruppenarbeit dominiert heute da, wo vor wenigen Jahren die Einzelarbeit noch als unuberwindbar galt. Die ersten okonomischen und soziookonomischen Vergleiche manifestieren bereits signifikante Vorteile zugunsten der neuen Arbeitsorganisation. Die Bewertung der Gruppenarbeit durch die Beschaftigten ist allerdings durch Ambivalenzen gepragt. Kritisiert werden vor allem die hohere Arbeitsbelastung und eine Verschlechterung der sozialen Beziehungen zwischen den Arbeitern. Mehrheitlich einig sind sich die Akteure allerdings darin, dass die neue Arbeitsorganisation interessanter als die substituierte Form der Einzelarbeit ist. Daruber hinaus wird das Konzept von den Mitarbeitern des Untersuchungsbereichs "Trim" durchaus besser bewertet als von den Akteuren des Bereichs "Chassis." Diese Feststellung gilt in besonderem Mae fur die Kolonnenfuhrer und Meister. Wie passt