Dimensionnement d'un pont en béton précontraint de 228m à huit travées : Conception et analyse structurale détaillées avec les voies d'accès amont et aval » książka
Dimensionnement d'un pont en béton précontraint de 228m à huit travées : Conception et analyse structurale détaillées avec les voies d'accès amont et aval
ISBN-13: 9783841611116 / Francuski / Miękka / 2016 / 188 str.
Dimensionnement d'un pont en béton précontraint de 228m à huit travées : Conception et analyse structurale détaillées avec les voies d'accès amont et aval
ISBN-13: 9783841611116 / Francuski / Miękka / 2016 / 188 str.
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L'A(c)tude effectuA(c)e porte sur la conception et le dimensionnement d'une voie de liaison et d'une voie de prolongement dans une zone urbaine de Ouagadougou. La voie de liaison se situe entre le rond-point A et le rond-point B. Elle est longue de 224,39 m avec franchissement en Viaduc d'une voie ferrA(c)e (22,79 m) et d'une riviA]re (20 m). Cette voie de liaison est prolongA(c)e, en aval du giratoire B, par une voie de prolongement longue de 700 m, qui a fait l'objet d'un dimensionnement complet. Une A(c)tude gA(c)omA(c)trique de la voie de liaison (profil en long, profil en travers), une A(c)tude dA(c)taillA(c)e de l'ouvrage d'art suivit des A(c)tudes gA(c)otechniques, des A(c)tudes des contraintes liA(c)es A la prA(c)sence de la voie ferrA(c)e et enfin des A(c)tudes quantitatives (le devis quantitatif et estimatif) ont permit de prA(c)voir le matA(c)riel et les matA(c)riaux pour l'exA(c)cution des travaux. Le cout de ce projet est A(c)valuA(c) A 1 401 159 404 FCFA. Cet ouvrage est destinA(c) aux A(c)tudiants en Licence et Master de GA(c)nie Civil, aux A(c)lA]ves des A(c)coles d'ingA(c)nieurs ainsi qu'aux ingA(c)nieurs praticiens des bureaux d'A(c)tudes et entreprises dans le domaine des routes et ponts.
L'étude effectuée porte sur la conception et le dimensionnement d'une voie de liaison et d'une voie de prolongement dans une zone urbaine de Ouagadougou. La voie de liaison se situe entre le rond-point A et le rond-point B. Elle est longue de 224,39 m avec franchissement en Viaduc d'une voie ferrée (22,79 m) et d'une rivière (20 m). Cette voie de liaison est prolongée, en aval du giratoire B, par une voie de prolongement longue de 700 m, qui a fait l'objet d'un dimensionnement complet. Une étude géométrique de la voie de liaison (profil en long, profil en travers), une étude détaillée de l'ouvrage d'art suivit des études géotechniques, des études des contraintes liées à la présence de la voie ferrée et enfin des études quantitatives (le devis quantitatif et estimatif) ont permit de prévoir le matériel et les matériaux pour l'exécution des travaux. Le coût de ce projet est évalué à 1 401 159 404 FCFA. Cet ouvrage est destiné aux étudiants en Licence et Master de Génie Civil, aux élèves des écoles d'ingénieurs ainsi qu'aux ingénieurs praticiens des bureaux d'études et entreprises dans le domaine des routes et ponts.
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