ISBN-13: 9783838682129 / Niemiecki / Miękka / 2004 / 108 str.
ISBN-13: 9783838682129 / Niemiecki / Miękka / 2004 / 108 str.
Inhaltsangabe: Einleitung: In den letzten Jahren hat der europaische Luftverkehrsmarkt signifikante Veranderungen und Entwicklungen erfahren. Die durch die wachsende Globalisierung entstandene Vernetzung der Markte und die Prosperitat immer groerer Bevolkerungskreise haben zu einem weltweit zunehmenden Bedurfnis nach Flugreisen gefuhrt. Durch die weitgehende Liberalisierung der Luftfahrt innerhalb der EU verloren die staatlichen bzw. nationalen Fluggesellschaften schon einen Groteil ihrer Monopolstellungen und ermoglichte einen weitgehend freien Markt. Die welt- und sozialpolitischen Ereignisse der jungsten Geschichte- 11. September 2001, Irak-Krieg, SARS- haben diese Entwicklung nicht nachhaltig aufhalten konnen. Aber nicht nur die traditionellen Airlines stehen heute untereinander im Wettbewerb. Der wachsende Luftverkehrsmarkt fuhrt vielmehr dazu, dass standig neue Fluggesellschaften auf den Markt treten. Groe Aufmerksamkeit ziehen dabei vor allem die so genannten Low-Cost-Carrier auf sich, die mit vollig neuen Konzepten und extrem niedrigen Flugpreisen um Kunden werben und damit teilweise groe Erfolge erzielen. Vor diesem Hintergrund stellt sich die Frage, inwieweit die Geschaftssysteme der etablierten Airlines und der neuen Anbieter konkurrieren und welche Auswirkungen sich daraus auf den gesamten Wettbewerb im europaischen Luftverkehrsmarkt ergeben. Die derzeitige Wettbewerbssituation und ihre anhaltende Veranderung sind dabei von besonderem Interesse und werden in der vorliegenden Arbeit analysiert. Diese Arbeit besteht aus zwei Teilen. Um eine detaillierte Analyse des Wettbewerbs innerhalb des europaischen Luftverkehrsmarktes vornehmen zu konnen, wird im ersten Teil eine Branchenanalyse nach Porter die Konzepte und Arbeitsweisen der traditionellen Netzwerklinienfluggesellschaften, Low-Cost-Carrier, Charter- sowie Regionalfluggesellschaften detailliert beschreiben, untereinander differenzieren und analysieren. Im Anschluss erfolgt eine ausfuhrliche Bewe