Untersuchungen Über Die Mischung Bei Zweikreisturbinenluftstrahltriebwerken (Ztl)

ISBN-13: 9783322984005 / Niemiecki / Miękka / 1968 / 122 str.

Albrecht Hartmann

Opis

Beim Abschluss meiner Arbeit uber Zweikreistriebwerke denke ich vor allem an Herrn Professor Dr.-In . K. Leist, an dessen Institut fur Turbomaschinen ich im November 1958 meine Tatigkeit begann. Herr Professor Leist, der Vater des Zweikreistriebwerks in Deutschland, vergrosserte mein vorhandenes Interesse fur dieses Triebwerk wesentlich und legte damit den Grundstein zu der vorliegenden Arbeit. Die Ausrichtun meiner Studien auf die Mischungsfragen bei Zweikreistriebwerken erfolgte Ende 1960 unter der Leitung von Herrn Professor Dr.-Inp, . A.W. Quick, der das Institut nach dem Tode von Herrn Professor Leist kommisarisch leitete. Ich danke Herrn Professor Quick fur das Interesse, das er dieser Arbeit entgegenbrachte. Herrn Dr.-Ing. G. Fellner danke ich fur seine Betreuung im Jahre 1961. Herrn Professor Dr.-Ing. W. Dettmering danke iCh, dass er mir, nachdem er das Institut im Jahre 1962 ubernommen hatte, die Gelegenhei t gab, meine Arbeit an seinem .Inst i tut fort zuset zen und abzuschliessen. Bei der VersuchsdBrchfuhrung und bei der VersuchsauBvertung durften mir Mitarbeiter seines Instituts behilfich sein. Fur seinen fachlichen Rat und fur die Ubernahme des Korreferats danke ich Herrn Professor Dr.-Ing. H. Kuhl. Mein Dank gilt den Meistern unserer Werkstatt Herrn Rosenkranz und Herrn Hacke und ihren Mitarbeitern fur ihren Einsatz. Besonderer Dank gilt meinem Mitarbeiter, Herrn cand. ing. Il.G. Hammer. der mit grosser Einllatzfreude und mit Begeisterung bei der Ve.suchsdurchfuhrung mitgearbeitet

Spis treści

Einführung und Aufrabenstellung.- I. Theoretischer Teil.- 1. Grundlagen.- 1.1 Triebwerksparameter des ZTL. Definitionen.- 1.2 Möglichkeiten des Energietransporte bei ZTL-Triebwerken.- 1.3 Gleichmäßiges und unausgeglichenes Geschwindigkeitsfeld hinter der Schubdüse.- 1.4 Bedingungen für den Gewinn durch Mischung.- 2. Berechnung der Mischung für beliebige Eintrittsbedingungen.- 3. Optimaler Mischvorgang.- 3.1 Optimaler Mischdruck.- 3.2 Optimaler Querschnittsverlauf.- 4. Bedeutung des Bypasskompreseionsverhältnisses.- 4.1 Einfluß bei optimalem Mischdruck.- 4.2 Bedingung für das optimal ausgelegte ZTL mit Mischung.- 4.3 Strahlbeimischung (ZTL ohne mechanischen Energietransport).- 5. Technisch verwirklichbarer Gewinn.- 5.1 Einfluß des begrenzten Mischkammerquerschnitts.- 5.2 Optimale Teilmischung.- 6. Ergebnisse bei optimaler Bypasskompression und optimalem Mischdruck.- 6.1 Innerer und äußerer Prozeß.- 6.2 Auslegungskennfelder.- 6.3 Optimales Bypassverhältnis.- 6.4 Grenzflugmachzahl.- 6.5 Maximaler Gewinn durch Mischung.- 6.6 Optimale Energietransporte.- II. Experimenteller Teil.- 1. Aufgabe des Versuchs.- 2. Anforderungen an den Versuchsstand.- 3. Versuchsanlage: Aufhängung, Labyrinth, Mischkammer, Regelung.- 4. Auslegung des Versuchsstands.- 5. Versuchsprogramm.- 5.1 Mischvorgang im Auslegungspunkt.- 5.2 Mischung bei höheren Eintrittsmachzahlen in die Mischkammer.- 6. Durchführung und Auswertung der Versuche.- 6.1 Profilmessungen in der Mischkammer.- 6.1.1 Meßeinrichtung und Meßverfahren.- 6.1.2 Versuchsdurchführung.- 6.1.3 Meßergebnisse.- 6.1.4 Auswertung der Messungen; Vergleich mit Rechenwerten.- 6.2 Schubversuch.- 6.2.1 Meßverfahren und Versuchsdurchführung.- 6.2.2 Meßergebnisse, Auswertung der Messungen.- Bedeutung der Mischung bei ZTL-Triebwerken.- Zusammenfassung.- Schriftumsverzeichnis.- Lebenslauf.