Corrosion des armatures sur le comportement des murs en terre armée : Scénarios de corrosion des armatures métalliques et les dégradations du mur en terre armée » książka
Corrosion des armatures sur le comportement des murs en terre armée : Scénarios de corrosion des armatures métalliques et les dégradations du mur en terre armée
ISBN-13: 9783841727107 / Francuski / Miękka / 2016 / 280 str.
Corrosion des armatures sur le comportement des murs en terre armée : Scénarios de corrosion des armatures métalliques et les dégradations du mur en terre armée
ISBN-13: 9783841727107 / Francuski / Miękka / 2016 / 280 str.
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Ce livre prA(c)sente le comportement des murs en terre armA(c)e (Mechanically Stabilized Earth - MSE walls) sous l'effet de la corrosion des armatures. L'analyse de donnA(c)es recueillies sur des ouvrages rA(c)els, A gA(c)s de plusieurs dizaines d'annA(c)es, a montrA(c) la diffA(c)rence de comportement selon les types d'armatures. Elle a permis de proposer des relations entre la perte de masse et la diminution de la rA(c)sistance et de l'allongement A la rupture des armatures. La prA(c)sence des armatures trA]s minces par rapport aux dimensions de l'ouvrage rend intA(c)ressante l'utilisation de mA(c)thodes d'homogA(c)nA(c)isation. On a retenu une modA(c)lisation multiphasique, qui permet une modA(c)lisation satisfaisante de la traction dans les armatures; Quatre scA(c)narios de corrosion ont A(c)tA(c) A(c)tudiA(c)s pour prendre en compte diverses situations susceptibles de conduire A des taux de corrosion A(c)levA(c)s. Les rA(c)sultats obtenus sont comparA(c)s A des mesures sur des ouvrages rA(c)els ou des modA]les rA(c)duits, et A d'autres rA(c)sultats de calcul. Les rA(c)sultats conduisent A formuler des propositions concernant le suivi des dA(c)formations des ouvrages (nature et prA(c)cision des mesures A effectuer, intervalles de temps entre inspections successives).
Ce livre présente le comportement des murs en terre armée (Mechanically Stabilized Earth - MSE walls) sous l'effet de la corrosion des armatures. L'analyse de données recueillies sur des ouvrages réels, âgés de plusieurs dizaines d'années, a montré la différence de comportement selon les types d'armatures. Elle a permis de proposer des relations entre la perte de masse et la diminution de la résistance et de l'allongement à la rupture des armatures. La présence des armatures très minces par rapport aux dimensions de l'ouvrage rend intéressante l'utilisation de méthodes d'homogénéisation. On a retenu une modélisation multiphasique, qui permet une modélisation satisfaisante de la traction dans les armatures; Quatre scénarios de corrosion ont été étudiés pour prendre en compte diverses situations susceptibles de conduire à des taux de corrosion élevés. Les résultats obtenus sont comparés à des mesures sur des ouvrages réels ou des modèles réduits, et à d'autres résultats de calcul. Les résultats conduisent à formuler des propositions concernant le suivi des déformations des ouvrages (nature et précision des mesures à effectuer, intervalles de temps entre inspections successives).
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