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ilość książek w kategorii: 104038
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Bentley R Continental
ISBN: 9786137861790 / Miękka / 92 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Der Bentley R-Type Continental wurde 1952 als Nachfolger des Mark VI der Öffentlichkeit vorgestellt und bekam schnell den Beinamen Fliegender Teppich, da er seinerzeit das schnellste viersitzige Coupé der Welt war. Der R-Type ist als schneller Tourenwagen entwickelt worden. Der R-Type Continental ist das erste Fahrzeug von Bentley, das das Wort Continental im Namen führt, was damals ein Zeichen für Modelle war, die nach Kontinentaleuropa exportiert wurden. Zur Erreichung des sportlichen Anspruchs wurde das Gewicht durch die Verwendung eines Aluminiumaufbaus auf dem Stahlrahmen reduziert...
Der Bentley R-Type Continental wurde 1952 als Nachfolger des Mark VI der Öffentlichkeit vorgestellt und bekam schnell den Beinamen Fliegender Teppich...
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158,51 |
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Benz 20/35 PS
ISBN: 9786137864463 / Miękka / 60 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Der Benz 20/35 PS war eine Weiterentwicklung des Benz 28/30 PS. Der Wagen war zunächst mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 5.195 cm³ Hubraum ausgestattet, der 35 PS (26 kW) bei 1.400 min-1 entwickelte. Die Motorkraft wurde an über eine Lederkonuskupplung an ein Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort je nach Wunsch des Kunden über Ketten oder eine Kardanwelle an die Hinterräder. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 75 km/h, der Benzinverbrauch bei 22 l / 100 km. 1910 wurde der Hubraum bei gleichbeleibender Leistung auf 4.850 cm³ verringert. Das blattgefederte Fahrzeug war mit...
Der Benz 20/35 PS war eine Weiterentwicklung des Benz 28/30 PS. Der Wagen war zunächst mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 5.195 cm³ Hubraum ausg...
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cena:
135,20 |
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Benz 21/50 PS
ISBN: 9786137864517 / Miękka / 72 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Der Benz 21/50 PS war das erste Sechszylindermodell des Herstellers. Der Wagen war mit einem Sechszylinder-Reihenmotor mit 5.340 cm³ Hubraum ausgestattet, der 50 PS (37 kW) bei 1.650 min-1 entwickelte. Die Motorkraft wurde über eine Lederkonuskupplung an ein Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort über eine Kardanwelle an die Hinterräder. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 82 km/h, der Benzinverbrauch bei 23 l / 100 km. Die Fahrzeuge waren mit blattgefederten Starrachsen und Holz- oder Drahtspeichenrädern ausgestattet.
Der Benz 21/50 PS war das erste Sechszylindermodell des Herstellers. Der Wagen war mit einem Sechszylinder-Reihenmotor mit 5.340 cm³ Hubraum ausgesta...
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cena:
135,20 |
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Benz 25/45 PS
ISBN: 9786137864609 / Miękka / 68 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Der Benz 25/45 PS wurde 1909 dem kleineren Benz 24/40 PS als nächstgrößeres Modell zur Seite gestellt.. Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 6.330 cm³ Hubraum ausgestattet, der 45 PS (33 kW) bei 1.400 min-1 entwickelte. Die Motorkraft wurde an über eine Lederkonuskupplung an ein Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort je nach Wunsch des Kunden über Ketten oder eine Kardanwelle an die Hinterräder. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 85 km/h, der Benzinverbrauch bei 24 l / 100 km. Das blattgefederte Fahrgestell mit Holzspeichenrädern und Luftreifen kostete 16.000,--....
Der Benz 25/45 PS wurde 1909 dem kleineren Benz 24/40 PS als nächstgrößeres Modell zur Seite gestellt.. Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihen...
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135,20 |
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Benz 16/50 PS
ISBN: 9786137864326 / Miękka / 60 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Der Benz 16/50 PS war eine Weiterentwicklung des Benz 21/50 PS. Der Wagen war mit einem Sechszylinder-Reihenmotor mit 4.160 cm³ Hubraum ausgestattet, der 50 PS (37 kW) bei 2.000 min-1 entwickelte. Die Motorkraft wurde über eine Lederkonuskupplung an ein Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort über eine Kardanwelle an die Hinterräder. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 90 km/h, der Benzinverbrauch bei 16 18 l / 100 km. Die Fahrzeuge waren nach wie vor mit blattgefederten Starrachsen und Holz- oder Drahtspeichenrädern ausgestattet. Der Tourenwagen wurde 1924 für RM 19.500,--...
Der Benz 16/50 PS war eine Weiterentwicklung des Benz 21/50 PS. Der Wagen war mit einem Sechszylinder-Reihenmotor mit 4.160 cm³ Hubraum ausgestattet,...
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135,20 |
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Benz Tonneau
ISBN: 9786137872574 / Miękka / 52 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Der Benz Tonneau wurde nach 1901 in vergrößerter Form weitergebaut, während der Benz Spider entfiel. Als neues Modell kam der elegantere Benz Phaeton dazu. Die Wagen waren ausschließlich mit Viertakt-Boxermotoren mit zwei Zylindern ausgestattet, die Benz Contra-Motoren nannte. Die Wagen hatten Holzspeichenräder mit Luftreifen und Starrachsen mit Vollelliptik-Blattfedern. Sie waren mit einem vierstufigen Vorgelegegetriebe mit Rückwärtsgang ausgestattet, das mit Ketten zu beiden Hinterrädern verbunden war. Die Höchstgeschwindigkeit lag, je nach Motorisierung, bei 50 60 km/h. Sehr...
Der Benz Tonneau wurde nach 1901 in vergrößerter Form weitergebaut, während der Benz Spider entfiel. Als neues Modell kam der elegantere Benz Phaet...
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135,20 |
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Angespielt: Imkerei
ISBN: 9783754129838 / Miękka / 56 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Was ist "Angespielt: Imkerei"?
Ein einfacher Einstieg in die Imkerei? Eine Sammlung konkreter Tipps für wirtschaftlich sinnvolle und erfolgreiche erste Schritte? Eine Hommage an PC-Spiele und ihre Sprache? Ein Aufruf an Gamer sich der ultimativen Herausforderung - der Rettung der Bienen und damit unserer Umwelt - zu stellen? Die liebevoll bebilderte Umsetzung einer bisher einmaligen Idee für ein Buch? Finde es heraus! Was ist "Angespielt: Imkerei"?
Ein einfacher Einstieg in die Imkerei? Eine Sammlung konkreter Tipps für wirtschaftlich sinnvolle und erfolgre... |
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88,54 |
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Antikes Griechenland
ISBN: 9786138717584 / Miękka / 60 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Bitte beachten Sie, dass dieser Titel überwiegend aus Inhalten besteht, die im Internet kostenlos erhältlich sind (z.B. aus der Wikipedia-Enzyklopädie). Die Geschichte des antiken Griechenlands, das die Entwicklung der europäischen Zivilisation maßgeblich mitgeprägt hat, umfasst etwa den Zeitraum vom 8. Jahrhundert v. Chr. (u. a. Entstehung der homerischen Epen) bis 146 v. Chr. (Integration Griechenlands ins Römische Reich mit Fortdauer bis in die Spätantike) in Griechenland. Während in der archaischen Zeit (ca. 700 500 v. Chr.) sich das Polissystem etablierte und es zur griechischen...
Bitte beachten Sie, dass dieser Titel überwiegend aus Inhalten besteht, die im Internet kostenlos erhältlich sind (z.B. aus der Wikipedia-Enzyklopä...
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135,20 |
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Benz 25/55 PS
ISBN: 9786137864616 / Miękka / 68 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Der Benz 25/55 PS wurde 1912 dem Benz 16/40 PS und später dem Benz 18/45 PS als stärkeres Modell zur Seite gestellt. 1915 wurde er durch das Sechszylindermodell 25/65 PS ersetzt. 1918 löste er seinen Nachfolger ab und wurde noch zwei Jahre lang gebaut. Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 6.510 cm³ Hubraum ausgestattet, der 55 PS (40 kW) bei 1.500 min-1 entwickelte. Die Motorkraft wurde an über eine Lederkonuskupplung an ein Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort über eine Kardanwelle oder auf Wunsch auch Ketten (bis 1915) an die Hinterräder. Die...
Der Benz 25/55 PS wurde 1912 dem Benz 16/40 PS und später dem Benz 18/45 PS als stärkeres Modell zur Seite gestellt. 1915 wurde er durch das Sechszy...
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135,20 |
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Benz 8/20 PS
ISBN: 9786137870822 / Miękka / 60 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Der Benz 8/20 PS war eine Weiterentwicklung der Modelle 10/20 PS und 8/18 PS. Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 1.950 cm³ Hubraum ausgestattet, der 20 PS (14,7 kW) bei 1.800 min-1 entwickelte. Die Motorkraft wurde an über eine Lederkonuskupplung an ein Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort über eine Kardanwelle an die Hinterräder. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 62 km/h, der Benzinverbrauch bei 14-15 l / 100 km. Das blattgefederten Fahrgestell mit Holzspeichenrädern und Luftreifen kostete 6.500,--, als Zweisitzer 8.250,--, als Roadster 9.150,-- und als...
Der Benz 8/20 PS war eine Weiterentwicklung der Modelle 10/20 PS und 8/18 PS. Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 1.950 cm³ Hubraum ...
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135,20 |
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Benz 6/14 PS
ISBN: 9786137870235 / Miękka / 56 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Der Benz 6/14 PS wurde 1910 als kleinster Benz gebaut. Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 1.570 cm³ Hubraum ausgestattet, der 14 PS (10,3 kW) bei 1.500 min-1 entwickelte. Die Motorkraft wurde an über eine Lamellenkupplung an ein Dreiganggetriebe weitergeleitet und von dort über eine Kardanwelle an die Hinterräder.. Das mit blattgefederten Holzspeichenrädern und Luftreifen ausgestattete Fahrzeug kostete als Doppelphaeton 6.000,-- und als Landaulet 7.000,--.
Der Benz 6/14 PS wurde 1910 als kleinster Benz gebaut. Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 1.570 cm³ Hubraum ausgestattet, der 14 PS...
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135,20 |
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Benz 29/60 PS
ISBN: 9786137869420 / Miękka / 72 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Der Benz 29/60 PS war eine Weiterentwicklung des Benz 35/60 PS. Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 7.360 cm³ Hubraum ausgestattet, der 60 PS (44 kW) bei 1.400 min-1 entwickelte. Die Motorkraft wurde an über eine Lederkonuskupplung an ein Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort über eine Kardanwelle oder auf Wunsch auch Ketten an die Hinterräder. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 90 km/h, der Benzinverbrauch bei 27 l / 100 km. Die Fahrzeuge waren nach wie vor mit Holz- oder Drahtspeichenrädern und blattgefederten Starrachsen ausgestattet. Das Fahrgestell kostete...
Der Benz 29/60 PS war eine Weiterentwicklung des Benz 35/60 PS. Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 7.360 cm³ Hubraum ausgestattet, ...
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135,20 |
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Benz Velo
ISBN: 9786137872741 / Miękka / 52 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Der von Carl Benz patentierte Motorwagen wurde Velo genannt, und es war das erste in Serie produzierte Auto. Bis 1895 wurden 134 Stück hergestellt. Duryea in Springfield, Massachusetts baute ebenfalls in Serie, während andere Autopioniere wie Panhard & Levassor auf Einzelfertigung setzten. Der Benz Patent-Motorwagen Velo wurde dem Benz Patent-Motorwagen Victoria als kleineres Modell zur Seite gestellt. Auch er war mit einem Einzylindermotor im Heck ausgestattet, der aus 1045 cm³ Hubraum (Bohrung x Hub = 110 mm x 110 mm) zunächst eine Leistung von 1,5 PS (1,1 kW) bei 450 min-1 zog. 1896...
Der von Carl Benz patentierte Motorwagen wurde Velo genannt, und es war das erste in Serie produzierte Auto. Bis 1895 wurden 134 Stück hergestellt. D...
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135,20 |
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Benz 6/18 PS
ISBN: 9786137870402 / Miękka / 56 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Der Benz 6/18 PS erschien nach Ende des Ersten Weltkrieges als kleinstes Benz-Modell. 1921 wurde er durch das wesentlich stärkere Sportmodell Benz 6/45 PS ersetzt. Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 1.570 cm³ Hubraum ausgestattet, der 18 PS (13,2 kW) bei 2.100 min-1 entwickelte. Die Motorkraft wurde an über eine Lederkonuskupplung an ein Drei- oder Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort über eine Kardanwelle an die Hinterräder. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 85 km/h. Das mit blattgefederten Holz- oder Drahtspeichenrädern und Luftreifen ausgestattete Fahrzeug...
Der Benz 6/18 PS erschien nach Ende des Ersten Weltkrieges als kleinstes Benz-Modell. 1921 wurde er durch das wesentlich stärkere Sportmodell Benz 6/...
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135,20 |
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Benz Dos-à-Dos
ISBN: 9786137871423 / Miękka / 52 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Der Benz Dos-à-Dos (dt.: Rücken an Rücken) war der Nachfolger des großen Benz Patent-Motorwagens Victoria. Erstmals entfiel die bisher ausschließlich verwendete Bezeichnung Patent-Motorwagen. Die Wagen waren ausschließlich mit Viertakt-Boxermotoren mit zwei Zylindern ausgestattet, die Benz Contra-Motoren nannte. Die Wagen hatten Holzspeichenräder mit Vollgummi- oder Luftreifen und Starrachsen mit Volleliptik-Blattfedern. Sie waren mit einem dreistufigen Vorgelegegetriebe mit Rückwärtsgang ausgestattet, das mit Ketten zu beiden Hinterrädern verbunden war. Zwischen 35 und 40 km/h...
Der Benz Dos-à-Dos (dt.: Rücken an Rücken) war der Nachfolger des großen Benz Patent-Motorwagens Victoria. Erstmals entfiel die bisher ausschließ...
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135,20 |
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Beechcraft Model 95
ISBN: 9786137977347 / Miękka / 68 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Die Beechcraft Model 95 Travel Air ist ein zweimotoriges Propellerflugzeug des amerikanischen Herstellers Beechcraft. Die Beechcraft Travel Air war eine zweimotorige Version der Beechcraft Bonanza. Sie erhielt den Rumpf der G-35 Bonanza und das Leitwerk der T-34 Mentor. Der Antrieb bestand zunächst aus zwei Lycoming O-360-Kolbenmotoren. Eine verbesserte Version stellt die Baron dar. Ur-Modell von 1959 mit kurzem Rumpf und geteilter Windschutzscheibe. Der Erstflug fand im August 1956 statt. Die FAA-Zulassung erfolgte am 18. Juni 1957, die Serienproduktion begann 1958 und endete 1968 nach...
Die Beechcraft Model 95 Travel Air ist ein zweimotoriges Propellerflugzeug des amerikanischen Herstellers Beechcraft. Die Beechcraft Travel Air war ei...
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135,20 |
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Beluga II
ISBN: 9786137856222 / Miękka / 132 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Die Beluga II ist ein zweimastiger Klipper mit weißem Rumpf und weißer Besegelung der Umweltorganisation Greenpeace. Anfang 2003 beauftragte Greenpeace Deutschland die Fridtjof-Nansen-Werft in Wolgast, Mecklenburg-Vorpommern, am Westufer des Peenestroms zum Neubau eines Schiffes vom Typ Klipper. Es war der erste durch Greenpeace in Auftrag gegeben Neubau. Im August 2004 in Dienst gestellt löste die Beluga II ihre Vorgängerin, die 2004 ausser Dienst gestellte Beluga, ab. Namensgeber für beide Schiffe ist der Beluga, ein weißer Gründelwal, der sporadisch in Flüsse einwandert.
Die Beluga II ist ein zweimastiger Klipper mit weißem Rumpf und weißer Besegelung der Umweltorganisation Greenpeace. Anfang 2003 beauftragte Greenpe...
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209,79 |
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Berijew Be-200
ISBN: 9786137897362 / Miękka / 148 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Die Berijew Be-200 Altair ist ein russisches Amphibienflugzeug.Diese Maschine ist eine erheblich überarbeitete und kleinere Version der Berijew Be-42. Die Be-200 kann sowohl von Land als auch von Wasserflächen aus starten. Einsatzgebiete sind die Seeraumüberwachung, der Umweltschutz, Löscheinsätze, Passagier- oder auch Frachtguttransport. Für den Export wird die Maschine statt der üblichen Progress- auch mit Rolls-Royce- oder Allison-Triebwerken angeboten. Der Rollout erfolgte im September 1996, der Jungfernflug des Prototyps fand am 24. September 1998 statt. Die beschränkte Zulassung...
Die Berijew Be-200 Altair ist ein russisches Amphibienflugzeug.Diese Maschine ist eine erheblich überarbeitete und kleinere Version der Berijew Be-42...
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209,79 |
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Berijew R-1
ISBN: 9786137898376 / Miękka / 116 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Die Berijew R-1 ist ein sowjetisches Flugboot in Schulterdeckerauslegung das von Strahltriebwerken angetrieben wird. Der Erstflug fand am 30. Mai 1952 statt. Die R-1 war das erste strahlgetriebene Flugboot der Sowjetunion. Die Maschine besaß eine Druckkabine, Schleudersitze für die Piloten, sowie zur Verteidigung einen ferngesteuerten Heckstand. Das Cockpit war dabei zur besseren Sicht des Piloten nach links versetzt. Das Leitwerk war in T-Form ausgeführt. Der Bootsrumpf war zweistufig gestaltet. Die mit Radar ausgerüstete Maschine war allwettertauglich. Nach Ende des Zweiten Weltkrieges...
Die Berijew R-1 ist ein sowjetisches Flugboot in Schulterdeckerauslegung das von Strahltriebwerken angetrieben wird. Der Erstflug fand am 30. Mai 1952...
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181,82 |
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Beluga-P1-Klasse
ISBN: 9786137855935 / Miękka / 100 str. Termin realizacji zamówienia: ok. 10-14 dni roboczych. Die P1-Klasse (P1-800-Klasse) ist eine sechs Mehrzweck-Schwergutfrachter umfassende Schiffsklasse der deutschen Projekt- und Schwergut-Reederei Beluga Group. Die Schiffe gehören mit einer Tragfähigkeit von 18.800 tdw und einem Schwergutgeschirr mit einer Hebelastkapazität von bis zu 800 Tonnen SWL zu den Größten der Reederei. Sie sind Teil eines als P-Klasse im Jahre 2005 aufgelegten Neubauprogramms, mit dem die Beluga Group 2009 in das sogenannte Super-Heavy-Lift-Segment, das nach Reedereiangaben Schwergüter und Projektladung mit Einzelgewichten zwischen 500 und 1400 Tonnen umfasst,...
Die P1-Klasse (P1-800-Klasse) ist eine sechs Mehrzweck-Schwergutfrachter umfassende Schiffsklasse der deutschen Projekt- und Schwergut-Reederei Beluga...
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158,51 |
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