E-Mobilität in Deutschland Beschleunigen: Ein Plädoyer Für Regulierung

ISBN-13: 9781535269407 / Niemiecki / Miękka / 2016 / 162 str.

Markus Adam

Opis

In diesem Thesenpapier wird das Thema der offentlich zuganglichen Ladeinfrastruktur fur Elektromobilitat mit Blick auf den geltenden energiewirtschaftsrechtlichen Rahmen in Deutschland untersucht. Dabei wird das Aufladen der Elektrofahrzeuge an offentlich zuganglichen Ladepunkten sowohl in regulierungs- und kartellrechtlicher als auch okonomischer Hinsicht betrachtet. Ausgangspunkt dieser Untersuchung ist das sogenannte Reichweitenproblem (oder auch Reichweitenangst"), d.h. die Sorge des elektromobilen Autofahrers, mangels einer vorhandenen und auch tatsachlich nutzbaren Ladeinfrastruktur das Reiseziel nicht zu erreichen. Die deutsche Energiewirtschaft ist in diesem Zusammenhang aufgefordert, eine Ladeinfrastruktur fur eine Million Fahrzeuge im Jahr 2020 bereitzustellen und hierfur effiziente Marktprozesse zu entwickeln. Anhand von vier Thesen wird nachgewiesen, dass die offentlich zugangliche Ladeinfrastruktur Teil des Stromnetzes ist und ein regulatorisches Einschreiten aufgrund unterschiedlicher Formen des Marktversagens notwendig ist. Das Thesenpapier schliesst mit konkreten Handlungsvorschlagen an den Gesetzgeber. Die hier prasentierten, rechtlichen Losungsansatze sollen letztlich dazu dienen, dem elektromobilen Auto- oder Motorradfahrer bundesweite, sehr effiziente, preisgunstige und ausreichende Lademoglichkeiten zu eroffnen."

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