Zum Biegeschubversagen Schlanker Bauteile Aus Hochleistungsbeton Mit Und Ohne Vorspannung

ISBN-13: 9783519003229 / Niemiecki / Miękka / 2000 / 266 str.

Martin Zink; Gert Konig

Opis

In diesem Buch wird das Biegeschubversagen unverbugelter Balken und Platten erklart. Die Bemessungsgrenze fur die Schubbewehrung wird mechanisch begrundet. Auch der Massstabseffekt, der fur die hohe Schubtragfahigkeit kleiner Bauteile verantwortlich ist, wird anschaulich erlautert.
Fur Stahlbeton- und Spannbetonbauteile wird die Schubtragfahigkeit der Bauteile ohne Schubbewehrung formuliert und mit den heute verwendeten, empirischen Bemessungsansatzen verglichen.
Insgesamt ist damit die zutreffende Beurteilung der Schubtragfahigkeit unverbugelter Bauteile moglich, deren Fehleinschatzung in der Vergangenheit haufig zu Schaden gefuhrt hat.
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Recenzje

"Das Buch eignet sich zum Studium und auch als Bemessungshilfe für Bauteile aus Hochleistungsbeton. Dieses Beispiel, interessante Forschungsergebnisse und Dissertationen in Buchform für die Praxis zu publizieren, finde ich sehr bedeutend und wichtig. So könnten auch andere Forschungstätten und Universitäten deisem Beispiel folgen." Beton- und Stahlbetonbau

Spis treści

Einführung - Hochleistungsbeton - Berechnungsgrundlagen - Schubversagen - Versuche an Spannbetonbalken - Schubtragfähigkeit von Stahlbetonbalken ohne Schubbewehrung - Schubtragfähigkeit von Spannbetonbalken ohne Schubbewehrung - Vergleiche mit anderen Ansätzen - Zusammenfassung und Ausblick

O autorze

Martin Zink - Universität Leipzig, Institut für Massivbau und Baustofftechnologie

Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. e.h. Gert König - Institut für Massivbau und Baustofftechnologie der Universität Leipzig

Blurb

Das Biegeschubversagen unverbügelter Balken und Platten wird auf einfache Weise erklärt. Die Bemessungsgrenze für die Schubbewehrung wird mechanisch begründet. Auch der Maßstabseffekt, der für die hohe Schubtragfähigkeit kleiner Bauteile verantwortlich ist, wird anschaulich erläutert.
Für Stahlbeton- und Spannbetonbauteile wird die Schubtragfähigkeit der Bauteile ohne Schubbewehrung formuliert und mit den heute verwendeten, empirischen Bemessungsansätzen verglichen.
Insgesamt ist damit die zutreffende Beurteilung der Schubtragfähigkeit unverbügelter Bauteile möglich, deren Fehleinschätzung in der Vergangenheit häufig zu Schäden geführt hat.