ISBN-13: 9783638897617 / Niemiecki / Miękka / 2008 / 134 str.
Masterarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Bauingenieurwesen, Note: 1,3, Hochschule fur angewandte Wissenschaften Augsburg, Veranstaltung: Masterarbeit, 42 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: In der vorliegenden Masterarbeit werden die Zusammenhange von Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen und deren Beurteilung bei A-Modellen im Verkehrsstraenbau dargestellt und naher untersucht. Dazu werden die derzeitigen Erkenntnisse und Meinungen der fachlich Beteiligten und der Wissenschaft zum Thema PPP aufgefuhrt und diskutiert. Die Vorgehensweise bei PPP-Modellen im Allgemeinen und die Parallelen zum Bereich des Hochbaus dienen dabei als Vergleichsfeld, um die angestoene Verlagerung offentlicher Verkehrsaufgaben in die Privatwirtschaft in den Sachkontext stellen zu konnen. Naher untersucht wird dabei der Weg zur Entscheidung fur oder wider einer A-Modelllosung in Projektsphase II, also vor der vertraglichen Konzessionsvergabe. Aufgezeigt wird hierbei, nach welchen Kriterien die Entscheidung fur eines der Beschaffungsmodelle durchgefuhrt wird, und welche zusatzlichen Faktoren eine entscheidende Bedeutung fur die Vorteilhaftigkeit haben. Daruber hinaus werden Anregungen fur eine Optimierung der wirtschaftlichen Untersuchungen und der Entscheidungsfindung gegeben, sowie die eruierten Sach- und Meinungsstande und die Erkenntnisse mit Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen bei PPP-Modellen dargestellt. Naher eingegangen wird dabei im Besonderen auf die Datengrundlagen/ Datenpools, die Vorteilhaftigkeit der Realisierungsalternativen, die Risikoallokation, die Besonderheiten im Beschaffungsvorgang und die Reaktionen des Marktes. Die Arbeit schliet mit einer Betrachtung der Entwicklungen und Veranderungen im Bundesfernstraenbau ab, und verweist auf die noch bevorstehenden Fragen im Zusammenhang mit der Privatisierung offentlicher Aufgaben.