Wettbewerbsprobleme Der Mittelständischen Verkehrswirtschaft

ISBN-13: 9783663010180 / Niemiecki / Miękka / 1967 / 176 str.

Renate Aengenendt

Spis treści

1. Teil Struktur und Entwicklung der Verkehrswirtschaft.- I. Die Verkehrswirtschaft innerhalb der Gesamtwirtschaft.- 1. Allgemeines.- 2. Verkehrswirtschaft im institutionellen Sinne.- 3. Verkehrswirtschaft im funktionellen Sinne.- II. Verkehrsarten und Verkehrsträger.- 1. Allgemeines.- 2. Güterverkehr.- a) Beförderungsleistung.- b) Verkehrsteilung.- 3. Personenverkehr.- 4. Verkehrsnetze.- III. Unternehmens- und Betriebsgrößen.- 1. öffentlicher Sektor.- 2. Privater Sektor.- IV. Verkehrsmärkte.- 1. Angebot.- 2. Nachfrage.- 2. Teil Die Verkehrspolitik in der BRD und ihre Rückwirkungen auf das mittelständische Verkehrsgewerbe.- I. Allgemeine Grundzüge der Verkehrspolitik in der BRD.- II. Zugang zum Markt.- 1. Arten der Zulassungsbeschränkungen.- 2. Zulassungsbeschränkungen in der BRD.- a) Straßengüterverkehr.- b) Binnenschif f ahrt.- c) Personenverkehr.- 3. Kritische Beurteilung.- a) Überkapazitäten und ruinöse Konkurrenz.- b) Produktivitätsfortschritt.- c) Gefahren monopolistischer Tendenzen.- d) Schutz der Bundesbahn.- e) Sicherheit im Straßenverkehr.- f) Genehmigungsverfahren.- 4. Zugang zum Markt in der EWG.- a) Regelungen in den anderen Ländern der Gemeinschaft.- b) Gemeinsamer Verkehrsmarkt als Ziel.- III. Tarifpolitik.- 1. Allgemeines.- 2. Tarifrechtliche Vorschriften in der BRD.- a) Bundesbahn.- b) Güterfernverkehr.- c) Güternahverkehr.- d) B innenschif f ahrt.- e) Personenverkehr.- 3. Gebundene oder freie Preise in der Verkehrswirtschaft?.- a) Allgemeines.- b) Ruinöse Konkurrenz.- c) Markttransparenz.- d) Konzentrationstendenzen.- e) Arbeitsteilung.- 4. Tarifpolitik in der EWG.- a) Regelungen in den anderen Ländern der Gemeinschaft.- b) Tarifpolitik im gemeinsamen Verkehrsmarkt.- IV. Auswirkungen finanz- und sozialpolitischer Maßnahmen auf die Verkehrswirtschaft.- 1. Allgemeines.- 2 Subventionen.- 3. Kostenbelastungen.- a) Steuern.- b) Wegekosten.- aa) Bundesbahn.- bb) Binnenschiffahrt.- cc) Kraftverkehr.- c) Soziallasten.- 4. Wettbewerbsverzerrungen in der EWG.- V. Bundesbahnpolitik und mittelständische Verkehrswirtschaft.- 1. Allgemeine Lage der Bundesbahn.- 2. Marktmacht — Tarifpolitik.- a) Allgemeines.- b) Bundesbahn und Straßengüterverkehr.- c) Bundesbahn und Binnenschiffahrt.- d) Bundesbahn und Personenverkehr.- 3. Sonstige Möglichkeiten des Zurückdrängungswettbewerbs.- a) Güterverkehr.- b) Personenverkehr.- aa) Berufsverkehr.- bb) Ferienzielreiseverkehr.- 4. Kooperationsmöglichkeiten zwischen DB und mittelständischem Verkehrsgewerbe.- a) Huckepackverkehr.- b) Sonstige Möglichkeiten der Zusammenarbeit.- VI . Rohrleitungen und mittelständische Verkehrsunternehmen.- 1. Rohrleitungen als Massenverkehrsmittel.- 2 Rohrleitungen und Binnenschiffahrt.- 3. Wirtschaftspolitische Forderungen.- 3. Teil Aufgaben einer marktwirtschaftlichen Verkehrspolitik.- I. Allgemeines.- II. Zugang zum Markt.- 1. Straßengüterverkehr.- a) Möglichkeiten.- b) Konzessionsverfahren in den Niederlanden als Beispiel.- c) Erweiterung der Nahverkehrszone.- 2. Personenlinienverkehr.- III. Tarifpolitik.- 1. Margentarife als Übergang.- 2. Schwierigkeiten der Tarifgestaltung.- IV. Aufgaben der Bundesbahnpolitik.- 1. Sanierung der Bundesbahn.- 2. Mißbrauchsaufsicht.- V. Strukturpolitische Maßnahmen.- 1. Verbesserung der Infrastruktur.- 2. Anpassungshilfen und Selbsthilfemöglichkeiten.- VI. Harmonisierung der Verkehrspolitik im gemeinsamen Markt.- Ergebnis.- Verzeichnis der Tabellen.