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Vorausschauender Motion-Cueing-Algorithmus Für Den Stuttgarter Fahrsimulator » książka

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Kategorie szczegółowe BISAC

Vorausschauender Motion-Cueing-Algorithmus Für Den Stuttgarter Fahrsimulator

ISBN-13: 9783658170325 / Niemiecki / Miękka / 2017 / 155 str.

Jurgen Pitz
Vorausschauender Motion-Cueing-Algorithmus Für Den Stuttgarter Fahrsimulator Pitz, Jürgen-Oliver 9783658170325 Springer Vieweg - książkaWidoczna okładka, to zdjęcie poglądowe, a rzeczywista szata graficzna może różnić się od prezentowanej.

Vorausschauender Motion-Cueing-Algorithmus Für Den Stuttgarter Fahrsimulator

ISBN-13: 9783658170325 / Niemiecki / Miękka / 2017 / 155 str.

Jurgen Pitz
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Jurgen-Oliver Pitz leitet eine Methode zur Ansteuerung eines Fahrsimulators her, welche die Bewegungswiedergabe fur eine Vielzahl von Fahrsituationen optimiert. Hierzu stellt er einen ganzheitlichen Ansatz vor, der sowohl Informationen aus der Fahrzeugsimulation als auch aus der direkten und vorausliegenden Fahrzeugumgebung analysiert und auswertet. Die Auswertung zur Systemlaufzeit ermoglicht eine universelle und streckenunabhangige Nutzung des Motion-Cueing-Algorithmus. Der Autor ermittelt in einer reprasentativen Simulatorstudie mit uber 40 Probanden das Potenzial des Ansatzes gegenuber dem eines Referenzalgorithmus und zeigt die Vorteile fur verschiedene Anwendungsgebiete auf.

Kategorie:
Technologie
Kategorie BISAC:
Technology & Engineering > Automotive
Technology & Engineering > Mechanical
Computers > Computer Simulation
Wydawca:
Springer Vieweg
Język:
Niemiecki
ISBN-13:
9783658170325
Rok wydania:
2017
Wydanie:
1. Aufl. 2017
Ilość stron:
155
Waga:
0.22 kg
Wymiary:
21.01 x 14.81 x 0.97
Oprawa:
Miękka
Wolumenów:
01
Dodatkowe informacje:
Wydanie ilustrowane

Anforderungen an die Bewegungswiedergabe mit Fahrsimulatoren.- Optimierung auf Systemebene.- Vorausschauende Nutzung von Streckeninformationen für Motion-Cueing-Algorithmen.- Analyse und Bewertung des vorausschauenden Ansatzes.

Jürgen-Oliver Pitz promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart und ist heute im Bereich Fahrsimulation und Assistenzsysteme tätig.

Jürgen-Oliver Pitz leitet eine Methode zur Ansteuerung eines Fahrsimulators her, welche die Bewegungswiedergabe für eine Vielzahl von Fahrsituationen optimiert. Hierzu stellt er einen ganzheitlichen Ansatz vor, der sowohl Informationen aus der Fahrzeugsimulation als auch aus der direkten und vorausliegenden Fahrzeugumgebung analysiert und auswertet. Die Auswertung zur Systemlaufzeit ermöglicht eine universelle und streckenunabhängige Nutzung des Motion-Cueing-Algorithmus. Der Autor ermittelt in einer repräsentativen Simulatorstudie mit über 40 Probanden das Potenzial des Ansatzes gegenüber dem eines Referenzalgorithmus und zeigt die Vorteile für verschiedene Anwendungsgebiete auf.

Der Inhalt 
  • Anforderungen an die Bewegungswiedergabe mit Fahrsimulatoren
  • Optimierung auf Systemebene
  • Vorausschauende Nutzung von Streckeninformationen für Motion-Cueing-Algorithmen
  • Analyse und Bewertung des vorausschauenden Ansatzes
Die Zielgruppen 
  • Forschende und Studierende der Fahrzeugtechnik mit dem Schwerpunkt Fahrsimulation 
  • Fachkräfte aus der Automobil- und Zulieferindustrie, die sich mit der Anwendung von Fahrsimulatoren in der Fahrzeugentwicklung befassen
Der Autor
Jürgen-Oliver Pitz promovierte am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart und ist heute im Bereich Fahrsimulation und Assistenzsysteme tätig.




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