Vor- und Nachläufe für Containertransporte nach / aus Übersee aus dem / in das Hinterland: Darstellung und Vergleich der unterschiedlichen Verkehrsträ

ISBN-13: 9783656326885 / Niemiecki / Miękka / 2012 / 32 str.

Thomas Bauer

Opis

Studienarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,6, Deutsche Auenhandels- und Verkehrsakademie DAV Bremen, Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsverzeichnis 1. Vorwort 2. Begriffe und Definitionen 2.1. Vor - und Nachlauf 2.2. ISO - Container 2.3. Kombinierter Verkehr 3. Darstellung der Verkehrstrager / Vor - und Nachteile 3.1. Verkehrstrager Lkw - Straenguterverkehr 3.2. Verkehrstrager Bahn - Schienenguterverkehr 3.3. Verkehrstrager Binnenschiff - Binnenschifffahrt 4. Kombinierter Verkehr 4.1. Ubersicht der verschiedenen Formen des Kombinierten Verkehrs 4.2. Kontinentale Transportketten 4.2.1. Strae / Schiene 4.2.2. Strae / Binnenwasserstrae 4.3. Notwendigkeit und Ziele des Kombinierten Verkehrs 5. Offentliche Infrastrukturvorhaben 6. Fazit 7. Literaturverzeichnis 8. Anhang 9. Eidesstattliche Erklarung 1. Vorwort 20 Fu lang, 8 Fu breit und 8 Fu plus 6 Zoll hoch - das ist in der Transportwelt sprichwortlich das Ma aller Dinge. Dabei wurde diese fur den heutigen globalen Versand so wichtige Ladeeinheit nicht von einem Reeder sondern von einem Spediteur erfunden. In der folgenden schriftlichen Ausarbeitung werden die unterschiedlichen Verkehrstrager, die fur die Durchfuhrung von Seehafenhinterlandverkehren in Frage kommen, untersucht. Desweiteren wird auf den Kombinierten Verkehr mit seinen unterschiedlichen Erscheinungsformen und seiner Notwendigkeit eingegangen. Abschlieend soll am Beispiel der Y-Trasse zwischen Hannover - Hamburg und Bremen der Stellenwert der Infrastruktur fur die unterschiedlichen Transportketten dargestellt werden.