Von den RFID-Optimierungspotenzialen zur Inselproblematik: Eine Erläuterung am Beispiel der Produktionsprozesse der Automobilhersteller (OEM)

ISBN-13: 9783656356851 / Niemiecki / Miękka / 2013 / 60 str.

Thanh Tan Phan

Opis

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, Georg-Simon-Ohm-Hochschule Nurnberg (Fakultat Betriebswirtschaft), Sprache: Deutsch, Abstract: In der folgenden Arbeit sollen nun die Optimierungspotenziale genauer untersucht werden, um eine Antwort darauf zu erhalten, weshalb sich diese Identifikationstechnologie trotz ihrer Vorteile nicht flachendeckend entlang der gesamten Wertschopfungskette durchgesetzt hat. Die Optimierungspotenziale waren damit neben den mittlerweile bekannten Ursachen ein weiterer Grund, weshalb die RFID-Technologie sich trotz ihrer Nutzenpotenziale nicht flachendeckend etabliert hat und stattdessen nur individuelle Insellosungen existieren. Denn RFID findet uberwiegend standortintern im Bereich des Bestands- und Teilemanagements der Beschaffungs- und Produktionslogistik Verwendung. Standort- oder unternehmensubergreifende RFID-Losungen sind dagegen kaum vorhanden. Dieser Arbeit liegt die Hypothese zugrunde, dass moglicherweise die RFID-Optimierungspotenziale, also die Vorteile der RFID-Technologie, selbst der Grund dafur sind, weshalb Insellosungen entstehen. Um dies analysieren zu konnen, wird in der folgenden Arbeit der Bereich der Automobilindustrie betrachtet. Denn die Automobilindustrie ist aufgrund ihres durchgangigen Waren- und Informationsflusses in Verbindung mit ihren geschlossenen Behalterkreislaufen ideal fur den Einsatz von RFID-Systemen. Um die Fragestellung beantworten zu konnen, ist es zunachst erforderlich, sich mit den RFID-Optimierungspotenzialen selbst zu befassen bzw. diese zu analysieren. Es soll demnach herausgestellt werden, welche Optimierungspotenziale existieren und wie diese innerhalb des Produktionsprozesses in der Automobilindustrie zu Stande kommen. Im Anschluss daran wird das zugrunde liegende Problem anhand eines selbst entwickelten Drei-Phasenmodells dargestellt. Das zweite Kapitel soll zunachst alle wichtigen die RFID-Technologie betreffenden Begriffe erk

O autorze

Thanh Tan Phan wurde 1986 in Ho-Chi-Minh, Vietnam, geboren. Sein Studium der Betriebswirtschaftslehre an der Georg-Simon-Ohm-Fachhochschule Nürnberg schloss der Autor im Jahre 2012 mit dem Bachelor of Arts erfolgreich ab. Bereits in jungen Jahren sammelte er in einer Einzelhandelskette erste Logistikerfahrungen und erweiterte diese während seines Studiums. Innerhalb zweier Praktika - bei der Bosch Rexroth AG und bei der Daimler AG - festigte er seine praktischen Fähigkeiten in der Logistikbranche.