Verkehrsmanagementzentralen in Kommunen: Eine Vergleichende Darstellung

ISBN-13: 9783658043902 / Niemiecki / Miękka / 2014 / 199 str.

Michael Sandrock; Gerd Riegelhuth

Opis

Verkehrsmanagementzentralen (VMZ) stellen heute fur Grossstadte und ihr regionales Umfeld ein MUSS dar, denn durch das gestiegene Fahrzeugaufkommen und die komplexen Verkehrsstrukturen steigt das Interesse der Verkehrsteilnehmer an umfassenden und zuverlassigen Verkehrsinformationen.Den beiden Herausgebern und ausgewiesenen Verkehrsexperten ist es gelungen, fur ausgewahlte Metropolen wie Frankfurt, Stuttgart und Berlin eine vergleichende Darstellung zu den unterschiedlichen Herangehensweisen an die Informationsbewaltigung, Ausrustungen und Strategien zusammen zu stellen. Die Autoren, allesamt leitende Mitarbeiter in den Verkehrszentralen und bei fuhrenden Dienstleistern, stellen Situationen aus ihrer Praxis vor, bewerten die Effizienz und Wirksamkeit ihrer Massnahmen und sprechen entsprechende Empfehlungen aus."

Spis treści

Einleitung - Die Integrierte Verkehrsleitzentrale Stuttgart - Verkehrszentralen in Berlin - Integrierte Gesamtverkehrsleitzentrale Frankfurt am Main - Verkehrsmanagement aus Sicht der privaten Dienstleister - Das Dresdner Verkehrsmanagementsystem VAMOS

O autorze

Michael Sandrock ist anerkannter Experte für Mobilitätstechnologien und Mitglied des Bundesvorstands des ITS Network Germany und Vorsitzender des ITS Verbands Nordrhein-Westfalen.

Gerd Riegelhuth ist als Experte für Verkehrsmanagement auf europäischer und nationaler Ebene tätig. Hier ist er in verschiedenen Forschungs- und Entwicklungsprojekten engagiert, die überwiegend die Entwicklung und Erprobung innovativer Komponenten für Verkehrszentralen zum Ziel haben.

Blurb

Anhand ausgewählter, moderner Verkehrsmanagementzentralen (VMZ) wird gezeigt, wie Großstädte und ihr regionales Umfeld das gestiegene Fahrzeugaufkommen und die komplexen Verkehrsstrukturen sicher und effizient steuern und den Verkehrsteilnehmern umfassende und zuverlässige Verkehrsinformationen bieten.

Den beiden Herausgebern und ausgewiesenen Verkehrsexperten ist es gelungen, für die Metropolen wie Frankfurt, Stuttgart und Berlin eine vergleichende Darstellung zu den unterschiedlichen Herangehensweisen an die Informationsbewältigung, Ausrüstungen und Strategien zusammenzustellen. Neben den verschiedenen Organisations- und Betriebsformen werden insbesondere die verkehrstechnischen Systemkomponenten und die notwendigen Managementprozesse aufgezeigt.

Die Autoren, allesamt leitende Mitarbeiter in den Verkehrszentralen und bei  führenden Dienstleistern, stellen Situationen aus ihrer Praxis vor, bewerten die Effizienz und Wirksamkeit ihrer Maßnahmen und sprechen entsprechende Empfehlungen aus.

Der Inhalt

Einleitung - Die Integrierte Verkehrsleitzentrale Stuttgart - Verkehrszentralen in Berlin - Integrierte

Gesamtverkehrsleitzentrale Frankfurt am Main - Verkehrsmanagement aus Sicht der privaten Dienstleister - Das Dresdner

Verkehrsmanagementsystem VAMOS

Die Zielgruppen:

Verkehrsingenieure

Kommunale Verkehrsfachleute und Managementträger

Politisch verantwortliche Entscheidungsträger

Die Herausgeber

Michael Sandrock ist anerkannter Experte für Mobilitätstechnologien und Mitglied des Bundesvorstands des ITS Network Germany und Vorsitzender des ITS Verbands Nordrhein-Westfalen.

Gerd Riegelhuth ist als Experte für Verkehrsmanagement auf europäischer und nationaler Ebene tätig. Hier ist er in verschiedenen Forschungs- und Entwicklungsprojekten engagiert, die überwiegend die Entwicklung und Erprobung innovativer Komponenten für Verkehrszentralen zum Ziel haben.