ISBN-13: 9783638816533 / Niemiecki / Miękka / 2007 / 122 str.
ISBN-13: 9783638816533 / Niemiecki / Miękka / 2007 / 122 str.
Studienarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Wirtschaftsingenieurwesen, Note: 1,0, Technische Universitat Berlin (Flugfuhrung und Luftverkehr), Veranstaltung: Luftverkehrspolitik und -wirtschaft, 60 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Fur die Luftfahrt wird trotz kurzfristigen Ruckgangs ein konstant steigendes Luftverkehrswachstum bei stagnierenden Kapazitaten prognostiziert. Wesentliche Grunde fur den bestehenden Engpass im europaischem Luftverkehr sind zum einen die derzeitige Aufteilung des europaischen Luftraumes sowie die Nutzung unterschiedlicher technischer Standards bei der Flugsicherung und zum anderen die Tatsache, dass ein Ausbau der Flughafeninfrastruktur bereits heute aufgrund von Anwohnereinspruchen und langwierigen Genehmigungsverfahren an enge Grenzen stot. Zukunftig ist es deshalb notwendig, alternative Manahmen zur Steigerung der Infrastrukturkapazitat zu entwickeln, die mit moglichst geringen Anderungen der materiellen Infrastruktur eine Kapazitatserweiterung ermoglichen. Die vorliegende Studienarbeit soll Moglichkeiten zur Kapazitatssteigerung der Luftverkehrsinfrastruktur untersuchen und Grundlagen fur eine Bewertung derartiger Manahmen entwickeln. Hierzu werden zunachst die aktuelle Kapazitats- und Nachfragestruktur in Europa dargestellt. Anschlieend werden Kapazitats-, Sicherheits- und Effizienzmetriken und Leistungsindices der Luftfahrtbranche untersucht und Ergebnisse aktueller Studien zum Thema der Infrastrukturkapazitat erortert. Verfugbare Konzepte und Technologien zur Steigerung der Infrastruktur werden folgend im Uberblick dargestellt. Dabei werden insbesondere kapazitatssteigernde Manahmen ohne bauliche Anderung der Infrastruktur beschrieben. Nachfolgend werden gegenwartig in der Luftfahrt eingesetzte Bewertungsverfahren analysiert und ausfuhrlich beschrieben. Aus diesen Erkenntnissen werden relevante Parameter und in der Luftfahrt eingesetzte Bewertungsverfahren identifiziert,