ISBN-13: 9783639351101 / Niemiecki / Miękka / 2011 / 88 str.
Um die Wirtschaftlichkeit von Flieproduktionssystemen zu verbessern, wurde am Fachgebiet Fabrikbetrieb der TU Ilmenau die Strategie der "Kombinierung der symmetrischen Puffer" entwickelt. Dabei werden identische, parallel angeordnete Fertigungslinien durch die Puffer miteinander verbunden. So lassen sich u.a. die Verfugbarkeitswerte der Anlage verbessern. Diese Tatsache ist Untersuchungsgegenstand der vorliegenden Bachelorarbeit. Hierfur wurden zunachst die moglichen Verkettungen der Flieproduktionssysteme, ermittelbare Verfugbarkeitswerte und der Einsatz von Puffern allgemein dargestellt. Um den Verfugbarkeitsgewinn mittels der kombinierten Struktur zu erklaren, wurde theoretisch analysiert, welche Auswirkungen die Verwendung redundanter Stationen hat. Anschlieend wurden Simulationen durchgefuhrt, die den Einfluss der gemeinsamen Nutzung der Puffer auf die Werte des Nutzungsgrades und der Verfugbarkeit untersuchen. Dabei wurden die Betrachtungen differenziert fur manuelle, vollautomatisierte und hybride Linien angestellt. Die Ergebnisse waren u.a., dass der Einsatz der kombinierten Struktur vor allem den Nutzungsgrad erhoht und nur bei gewissen Voraussetzungen vorteilhaft ist.
Um die Wirtschaftlichkeit von Fließproduktionssystemen zu verbessern, wurde am Fachgebiet Fabrikbetrieb der TU Ilmenau die Strategie der "Kombinierung der symmetrischen Puffer" entwickelt. Dabei werden identische, parallel angeordnete Fertigungslinien durch die Puffer miteinander verbunden. So lassen sich u.a. die Verfügbarkeitswerte der Anlage verbessern. Diese Tatsache ist Untersuchungsgegenstand der vorliegenden Bachelorarbeit. Hierfür wurden zunächst die möglichen Verkettungen der Fließproduktionssysteme, ermittelbare Verfügbarkeitswerte und der Einsatz von Puffern allgemein dargestellt. Um den Verfügbarkeitsgewinn mittels der kombinierten Struktur zu erklären, wurde theoretisch analysiert, welche Auswirkungen die Verwendung redundanter Stationen hat. Anschließend wurden Simulationen durchgeführt, die den Einfluss der gemeinsamen Nutzung der Puffer auf die Werte des Nutzungsgrades und der Verfügbarkeit untersuchen. Dabei wurden die Betrachtungen differenziert für manuelle, vollautomatisierte und hybride Linien angestellt. Die Ergebnisse waren u.a., dass der Einsatz der kombinierten Struktur vor allem den Nutzungsgrad erhöht und nur bei gewissen Voraussetzungen vorteilhaft ist.