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Untersuchung Des Tropfenaufwirbelvorganges Im Rahmen Einer Gesamtfahrzeug-Eigenverschmutzungssimulation in Versuch Und Simulation » książka

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Kategorie szczegółowe BISAC

Untersuchung Des Tropfenaufwirbelvorganges Im Rahmen Einer Gesamtfahrzeug-Eigenverschmutzungssimulation in Versuch Und Simulation

ISBN-13: 9783658354077 / Niemiecki / Miękka / 2021 / 192 str.

Veith Strohbücker
Untersuchung Des Tropfenaufwirbelvorganges Im Rahmen Einer Gesamtfahrzeug-Eigenverschmutzungssimulation in Versuch Und Simulation Strohb 9783658354077 Springer Vieweg - książkaWidoczna okładka, to zdjęcie poglądowe, a rzeczywista szata graficzna może różnić się od prezentowanej.

Untersuchung Des Tropfenaufwirbelvorganges Im Rahmen Einer Gesamtfahrzeug-Eigenverschmutzungssimulation in Versuch Und Simulation

ISBN-13: 9783658354077 / Niemiecki / Miękka / 2021 / 192 str.

Veith Strohbücker
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Kategorie:
Technologie
Kategorie BISAC:
Technology & Engineering > Automotive
Technology & Engineering > Mechanical
Transportation > General
Wydawca:
Springer Vieweg
Seria wydawnicza:
Autouni - Schriftenreihe
Język:
Niemiecki
ISBN-13:
9783658354077
Rok wydania:
2021
Wydanie:
1. Aufl. 2021
Numer serii:
000478721
Ilość stron:
192
Waga:
0.23 kg
Wymiary:
21.01 x 14.81 x 1.04
Oprawa:
Miękka
Wolumenów:
01
Dodatkowe informacje:
Wydanie ilustrowane

Einleitung.- Stand der Technik und Forschung.- Tropfenaufwirbelvorgang bei einem Fahrzeugreifen.- Experimentelle Untersuchung des Tropfenfeldes eines Einzelreifens.- Numerische Verfahren.- Numerische Simulation des Tropfenaufwirbelvorganges eines Einzelreifens.- Numerische Simulation der Gesamtfahrzeugeigenverschmutzumg.- Schlussfolgerungen und Ausblick.

Der Autor

Veith Strohbücker studierte Maschinenbau an der Leibniz Universität Hannover. Anschließend promovierte er in der Nutzfahrzeugentwicklung der Volkswagen AG unter Betreuung der Helmut-Schmidt-Universität (Universität der Bundeswehr Hamburg) mit der vorliegenden Arbeit und ist jetzt in der Nutzfahrzeugentwicklung als Entwicklungsingenieur tätig.

In dieser Arbeit wird im Rahmen einer Fahrzeugeigenverschmutzung eine Untersuchung des Tropfenaufwirbelvorganges an einem Reifen mit numerischen und experimentellen Methoden durchgeführt. Zunächst wird die Tropfenentstehung und das Tropfenfeld eines einzelnen Reifens auf einer wasserbeaufschlagten Rolle in einem Windkanal betrachtet. Anschließend wird über einen neuartigen Ansatz der Tropfenaufwirbelvorgang bei einem einzelnen Reifen direkt simuliert und anhand der erzeugten Versuchsergebnisse validiert. Auf Grundlage des somit entstehenden virtuellen Tropfenfeldes wird eine neue, realistischere Tropfenrandbedingung generiert. Diese neue Randbedingung wird in eine Gesamtfahrzeug-Eigenverschmutzungssimulation implementiert, mit einem klassischen Reifen-Spray-Modell nach dem Stand der Forschung verglichen und realen Verschmutzungsbildern aus Windkanalexperimenten gegenübergestellt.

Der Autor

Veith Strohbücker studierte Maschinenbau an der Leibniz Universität Hannover. Anschließend promovierte er in der Nutzfahrzeugentwicklung der Volkswagen AG unter Betreuung der Helmut-Schmidt-Universität (Universität der Bundeswehr Hamburg) mit der vorliegenden Arbeit und ist jetzt in der Nutzfahrzeugentwicklung als Entwicklungsingenieur tätig.



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