US-Amerikanische Stadte : Das Beispiel Chicago

ISBN-13: 9783640656356 / Niemiecki / Miękka / 2010 / 36 str.

Benjamin K. Ster

Opis

1. Die US-amerikanische Stadt 1.1 Aufbau und Merkmale der US-amerikanischen Stadt In Nordamerika herrscht eine Differenzierung von Siedlungen in cities, town und villages. Die nordamerikanische Stadt ist durch zwei besondere Merkmale gekennzeichnet. Zum einen durch ein schachbrettartiges orthogonales StraA ennetz und zum anderen durch eine Hochhaus- oder Wol-kenkratzerbebauung. Diese Wolkenkratzer sind meist in den GroA stadtkernen sowie in jungerer Zeit auch in einzelnen AuA enstadtzentren zu finden. Das orthogonale StraA ennetz lasst sich auf das quad-ratische Landvermessungssystem Amerikas zuruckfuhren. Bei diesem Vermessungssystem wirde das Land in quadratmeilengroA e Abschnitte, so genannte sections, geteilt. Jede dieser sections teilt man wiederum in 12 BaublA

cke mit Seitenlangen von jeweils 100 Meter. Die BaublA

cke werrden in den meisten Stadten durch schmale Hintergassen, den alleys, zweigeteilt. Aber es gibt in Amerika auch Stadte, die von diesem a Schachbrettmustera abweichen. Ein Beispiel stellt die Hauptstadt Washington D. C. dar, die sich besonders durch diagonal verlaufende Avenues, in deren Schnittpunkt sich das Kapitol und das WeiA e Haus befinden, auszeichnet. Das amerikanische Stadtsystem bringt auch einige Probleme mit sich. Ein Problem ist in vielen ameri-kanischen Stadten die Flachenbeanspruchung des ruhenden Verkehrs. Die Ursachen dafur sind das StraA ennetz, der hohe Motorisierungs- und Mobilitatsgrad der BevA

lkerung und die Konzentration der Wolkenkratzer in den zentralen Geschaftsbezirken (Central Business Destrict). Durch die Konzentration von Wolkenkratzern im Stadtzentrum kommt es zu einer hohen Anzahl von Angestellten in Buros sowie von Besuchern in Geschaften und Restaurants auf relativ kleinem Raum. Dies fuhrt zu einem enormen Parkplatzproblem. Diesem Problem hat man in den vergangenen Jahrzehnten versucht ent-gegenzuwirken, in dem neue Standorte fur Buros und den Einzelhandel angelegt wurden. Diese be-finden sich meist an SchnellstraA en