Tribologisches Verhalten Der Kolbenbolzenlagerung

ISBN-13: 9783658144968 / Niemiecki / Miękka / 2016 / 108 str.

Maik Lazzara

Opis

Durch die Kombination innovativer Messtechnikkonzepte im Bereich der Abstands- und Kontaktmessung und durch die Verwendung detaillierter Analysemethoden kann Maik Lazzara ein gesamtheitliches Verstandnis der Bewegungsmechanismen und des tribologischen Verhaltens der Kolbenbolzenlagerung eines Verbrennungsmotors darstellen. Dabei untersucht der Autor die Relativbewegungen der Lagerkomponenten und deren Mischreibungszustande bei unterschiedlichen Betriebsbedingungen des Motors und identifiziert eine sensible und komplexe Wechselwirkung zwischen belastungsbedingten Lagerkonturen, Festkorperreibwert und insbesondere der Schmierstofffullung und -versorgung.

Spis treści

Spezielle Messverfahren an Motorkomponenten.- Tribologische Untersuchungen an der Kolbenbolzenlagerung.- Erfassung der Kolbenbolzenbewegung und Detektierung der Mischreibung.

O autorze

Maik Lazzara ist bei einem global agierenden Automobilzulieferer im Bereich Vakuum- und Ölpumpen tätig. Er ist für die Produktentwicklung bis hin zur Serienreife und Kundenentwicklungsprojekte für PKW- und NKW-Anwendungen verantwortlich.

Blurb

Durch die Kombination innovativer Messtechnikkonzepte im Bereich der Abstands- und Kontaktmessung und durch die Verwendung detaillierter Analysemethoden kann Maik Lazzara ein gesamtheitliches Verständnis der Bewegungsmechanismen und des tribologischen Verhaltens der Kolbenbolzenlagerung eines Verbrennungsmotors darstellen. Dabei untersucht der Autor die Relativbewegungen der Lagerkomponenten und deren Mischreibungszustände bei unterschiedlichen Betriebsbedingungen des Motors und identifiziert eine sensible und komplexe Wechselwirkung zwischen belastungsbedingten Lagerkonturen, Festkörperreibwert und insbesondere der Schmierstofffüllung und -versorgung.

Der Inhalt

• Spezielle Messverfahren an Motorkomponenten
• Tribologische Untersuchungen an der Kolbenbolzenlagerung
• Erfassung der Kolbenbolzenbewegung und Detektierung der Mischreibung

Die Zielgruppen

• Dozierende und Studierende der Fahrzeugtechnik
• Ingenieure in der Praxis im Bereich Tribologie und Motormechanik für Verbrennungsmotoren

Der Autor

Maik Lazzara ist bei einem global agierenden Automobilzulieferer im Bereich Vakuum- und Ölpumpen tätig. Er ist für die Produktentwicklung bis hin zur Serienreife und Kundenentwicklungsprojekte für PKW- und NKW-Anwendungen verantwortlich.