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Système de Jets Tourbillonnaires Multiples Impactants une plaque plane : Etude Expérimentale et Numérique » książka

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Kategorie szczegółowe BISAC

Système de Jets Tourbillonnaires Multiples Impactants une plaque plane : Etude Expérimentale et Numérique

ISBN-13: 9786131558115 / Francuski / Miękka / 2016 / 116 str.

Amar Zerrout; Larbi Loukarfi; Ali Khelil
Système de Jets Tourbillonnaires Multiples Impactants une plaque plane : Etude Expérimentale et Numérique Zerrout, Amar; Loukarfi, Larbi; Khelil, Ali 9786131558115 Éditions universitaires européennes - książkaWidoczna okładka, to zdjęcie poglądowe, a rzeczywista szata graficzna może różnić się od prezentowanej.

Système de Jets Tourbillonnaires Multiples Impactants une plaque plane : Etude Expérimentale et Numérique

ISBN-13: 9786131558115 / Francuski / Miękka / 2016 / 116 str.

Amar Zerrout; Larbi Loukarfi; Ali Khelil
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Le prA(c)sent manuscrit traite une A(c)tude expA(c)rimentale et numA(c)rique d'un systA]me de trois jets impactants une plaque. L'A(c)tude expA(c)rimentale consiste A mesurer le champ moyen de tempA(c)rature et de vitesse de soufflage des jets impactant la plaque, par un thermo-anA(c)momA]tre. L'objectif de ce travail est de dA(c)terminer les facteurs qui influencent le comportement thermique et dynamique de cet A(c)coulement, tels que le nombre de jets, la hauteur d'impact, les conditions d'entrA(c)es de tempA(c)ratures et de vitesses, le tourbillonnement et ce, en A(c)tudiant la variation du nombre de Nusselt, les performances de l'efficacitA(c) de ventilation et l'optimisation de la meilleure configuration. Dans La deuxiA]me partie, on a simulA(c) numA(c)riquement le comportement de cet A(c)coulement, en utilisant le code de calcul Fluent, sur la base de la mA(c)thode des volumes finis. Le modA]le de turbulence choisi est le modA]le A deux A(c)quations de transports (k-epsi). Les rA(c)sultats du modA]le (k-epsi) sont en bon accord avec les rA(c)sultats expA(c)rimentaux. La configuration de trois jets, relative A une hauteur d'impact 4D, avec tempA(c)ratures d'entrA(c)e au diffuseur (T, T, T), dA(c)rive d'un meilleur transfert thermique de la plaque.

Le présent manuscrit traite une étude expérimentale et numérique d'un système de trois jets impactants une plaque. L'étude expérimentale consiste à mesurer le champ moyen de température et de vitesse de soufflage des jets impactant la plaque, par un thermo-anémomètre. L'objectif de ce travail est de déterminer les facteurs qui influencent le comportement thermique et dynamique de cet écoulement, tels que le nombre de jets, la hauteur d'impact, les conditions d'entrées de températures et de vitesses, le tourbillonnement et ce, en étudiant la variation du nombre de Nusselt, les performances de l'efficacité de ventilation et l'optimisation de la meilleure configuration. Dans La deuxième partie, on a simulé numériquement le comportement de cet écoulement, en utilisant le code de calcul Fluent, sur la base de la méthode des volumes finis. Le modèle de turbulence choisi est le modèle à deux équations de transports (k-epsi). Les résultats du modèle (k-epsi) sont en bon accord avec les résultats expérimentaux. La configuration de trois jets, relative à une hauteur d'impact 4D, avec températures d'entrée au diffuseur (T,T,T), dérive d'un meilleur transfert thermique de la plaque.

Kategorie:
Technologie
Kategorie BISAC:
Computers > General
Wydawca:
Éditions universitaires européennes
Język:
Francuski
ISBN-13:
9786131558115
Rok wydania:
2016
Ilość stron:
116
Wymiary:
15x22x0
Oprawa:
Miękka

Zerrout Amar, docteur en génie-mécanique, enseignant chercheur au département de mécanique de l'Université de Chlef, Maitre de recherche au Laboratoire de Contrôle, Essais, Mesures et Simulation mécanique à l'Université Hassiba Benbouali de Chlef, Algérie.



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