ISBN-13: 9783656362326 / Niemiecki / Miękka / 2013 / 32 str.
Studienarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich BWL - Unternehmensfuhrung, Management, Organisation, Note: 1,2, FOM Hochschule fur Oekonomie & Management gemeinnutzige GmbH, Neuss fruher Fachhochschule (Marketing), Veranstaltung: Schwerpunktfach Handelsmanagement, Sprache: Deutsch, Abstract: Problemstellung: Die Verhaltnisse im produzierenden Gewerbe haben sich in bezug auf die Fertigungstiefe in den vergangenen Jahren grundlegend geandert. War es bis dato noch erklartes Ziel vieler Unternehmen einen moglichst groen Teil der Wertschopfung selbst abzubilden, so gilt es heute sich auch in den einzelnen Fertigungsstufen weiter zu spezialisieren und auf Kernkompetenzen zu konzentrieren. Dies bringt einen hohen Anteil an Fremdfertigung durch Drittunternehmen mit sich, die im Zuge weltweiter Wirtschaftsbeziehungen und Globalisierung haufig uber die Landesgrenzen hinaus ansassig sind. Diese Entwicklung sieht man deutlich am Beispiel der groen Automobilhersteller. So hatte die Ford AG in den 1920er Jahren noch einen Wertschopfungsanteil von 100% und stellte praktisch jedes fur die Produktion benotigte Teil selbst her. Dazu gehorte die Erzverhuttung ebenso wie die Weiterverarbeitung und anschlieende Montage der Fahrzeuge im eigenen Werk. Heute liegt die Fertigungstiefe der Automobilhersteller im Schnitt deutlich unter 20% - mit der Tendenz kunftig weiter zu sinken.