Strukturierte Bleche im PKW-Bereich

ISBN-13: 9783656158004 / Niemiecki / Miękka / 2012 / 58 str.

Felix Ulrich

Opis

Studienarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Metallbautechnik / Metallverarbeitung, Note: 1,3, Brandenburgische Technische Universitat Cottbus (Institut fur Werkstoffe und Produktionsforschung ), Sprache: Deutsch, Abstract: Strukturierte Bleche haben generell ein hohes Potenzial fur den Einsatz im PKW. Der Leichtbaugedanke steht hierbei an erster Stelle. Es existieren zwar leichtere Materialien, aber fur Bauteile, die besonderen Belastungen ausgesetzt sind, eignen sich strukturierte Bleche aus Aluminium oder Stahl besser. Gerade in Strukturbauteilen lasst sich der Effekt der erhohten Stabilitat zur Materialdickenreduzierung und somit zur Gewichtssenkung optimal nutzen. Neben dem Leichtbauaspekt kann eine gesteigerte Stabilitat auch fur crashrelevante Bauteile genutzt werden. Die Struktur ist in der Lage die Aufprallenergie zu absorbieren und dadurch die Knautschzone zu verringern. Bisher ist die Umsetzung nur fur nicht allzu komplexe Bauteile denkbar, was eine deutliche Einschrankung in diesem Einsatzgebiet darstellt. Fur eine moglichst breite Anwendung von strukturierten Blechen empfiehlt sich die Ausnutzung zusatzlicher Effekte neben der erhohten Stabilitat. Die Kombination von Steife und verbesserter Akustik ermoglicht einen vielfaltigen Einsatz fur Bleche im Bereich der Fahrerkabine. So lasst sich neben einer Gewichtsreduktion ebenso eine Schallisolation erzielen. Die Kombination von Steife und Warmeisolation ist ebenfalls denkbar. Im Bereich der Hitzeschilde im Motorraum und Abgasanlagenschacht sind diese Effekte auerst vielversprechend. Zuletzt sollte noch der Nutzen als Designelement in Verbindung mit erhohter Steifigkeit erwahnt werden. Da die Fahrzeugauenhaut bevorzugt glatt ausgelegt wird ist der Einsatz hier eher unwahrscheinlich. Jedoch sind Unterkonstruktionen als Bauteile denkbar. Im Bereich der Motorhaube, Heckklappe und im Fahrzeugdach bieten strukturierte Bleche Potenziale zur Gewichtseinsparung und fur neuartiges Desig