Straßenbenutzungsgebühren: pro und contra

ISBN-13: 9783638759557 / Niemiecki / Miękka / 2007 / 28 str.

Michael Gierth

Opis

Studienarbeit aus dem Jahr 2003 im Fachbereich VWL - Verkehrsokonomie, Note: 2.0, Technische Universitat Dortmund, Veranstaltung: Reformstau in Deutschland, 8 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Expansion des Strassenverkehrs und die damit verbundenen Probleme rucken die Diskussion uber Strassenbenutzungsabgaben wieder in den Blickpunkt der Offentlichkeit. Der tagliche Stau, Verkehrsstockungen und Umweltbelastungen durch den Strassenverkehr gehoren inzwischen zum Alltag. Der Ausbau der Kapazitaten der Verkehrsinfrastruktur wird durch knappe Finanzmittel und fehlender Flachen begrenzt. Ein Losungsvorschlag ist ein fahrleistungsabhangiges Entgelt fur die Strassenbenutzung. Bei dem Gut Strasse" handelt es sich um ein unreines offentliches Gut, bei dem Rivalitat im Konsum herrscht. Ein zusatzlicher Nutzer ubt somit einen externen Effekt auf die anderen Nutzer aus. Diesen externen Effekt gilt es nun durch eine Strassenbenutzungsgebuhr zu internalisieren. Dabei werden einer geeigneten Abgabe drei Aufgaben zugewiesen: * Als Lenkungsfunktion, um die Nachfrage nach dem knappen Gut Strasse" so zu lenken, dass sie an die beschrankt vorhandenen Kapazitaten angepasst wird. * Als Umweltfunktion, um die mit dem Strassenverkehr verbundenen Umweltschaden den Verursachern anzurechnen. * Als Finanzierungsfunktion, um die notigen Mittel zum Ausbau und Erhaltung des vorhanden Strassennetzes zu besorgen und die Kosten der Strassenbenutzung den Strassennutzern verursachungsgerecht anzulasten. Diese Arbeit wird anhand eines Modells zunachst auf die Lenkungsfunktion eingehen und die effiziente Nutzung vor und nach einer Benutzungsgebuhr bei einer gegeben Kapazitat bestimmen. Anschliessend werden die Auswirkungen einer Kapazitatserhohung sowohl bei Vorhandensein als auch Fehlen von Strassenbenutzungsgebuhren untersucht. Danach wird gezeigt, dass die Erhebung von Strassenbenutzungsabgaben als Lenkungsabgabe auch glei"