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Stochastische Verkehrsflusssimulation Auf Basis Von Fahrerverhaltensmodellen Zur Absicherung Automatisierter Fahrfunktionen » książka

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Kategorie szczegółowe BISAC

Stochastische Verkehrsflusssimulation Auf Basis Von Fahrerverhaltensmodellen Zur Absicherung Automatisierter Fahrfunktionen

ISBN-13: 9783658252502 / Niemiecki / Miękka / 2019 / 162 str.

Christopher Kober
Stochastische Verkehrsflusssimulation Auf Basis Von Fahrerverhaltensmodellen Zur Absicherung Automatisierter Fahrfunktionen Kober, Christopher 9783658252502 Springer Vieweg - książkaWidoczna okładka, to zdjęcie poglądowe, a rzeczywista szata graficzna może różnić się od prezentowanej.

Stochastische Verkehrsflusssimulation Auf Basis Von Fahrerverhaltensmodellen Zur Absicherung Automatisierter Fahrfunktionen

ISBN-13: 9783658252502 / Niemiecki / Miękka / 2019 / 162 str.

Christopher Kober
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Kategorie:
Technologie
Kategorie BISAC:
Technology & Engineering > Automotive
Computers > Computer Simulation
Computers > Mathematical & Statistical Software
Wydawca:
Springer Vieweg
Seria wydawnicza:
Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universit?t Stuttgar
Język:
Niemiecki
ISBN-13:
9783658252502
Rok wydania:
2019
Wydanie:
1. Aufl. 2019
Ilość stron:
162
Waga:
0.23 kg
Wymiary:
21.01 x 14.81 x 1.02
Oprawa:
Miękka
Wolumenów:
01
Dodatkowe informacje:
Wydanie ilustrowane

Fahrerverhaltensmodell.- Verkehrsgenerierung.- Kalibrierung und Validierung von Verkehrsfluss.

Christopher Kober arbeitet derzeit im Bereich E/E Testing Prüfstand bei einem deutschen Automobilhersteller. Dort ist er themenverantwortlich für die „Digitale Erprobungsfahrt“, die sich zum Ziel gesetzt hat, eine reale Erprobung durch komplexe Simulation nachzubilden, um E/E-Komponenten im Labor zu testen. Er promovierte berufsbegleitend am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart.

Christopher Kober beschreibt eine Methode, realistischen deutschen Autobahnverkehr zu simulieren. Dadurch kann er Fahrerassistenz- und automatisierte Funktionen umfangreicher als bisher in der Simulation und im Labor testen. Der Verkehrsfluss entsteht durch die Interaktion von Fahrerverhaltensmodellen, die er anhand statistischer Untersuchungen parametriert. Den Bezug zu realem Verkehrsfluss stellt der Autor über zwei Fahrsimulatorstudien sowie über die Auswertung von Zählstellendaten her.


Der Inhalt 
  • Fahrerverhaltensmodell
  • Verkehrsgenerierung
  • Kalibrierung und Validierung von Verkehrsfluss
Die Zielgruppen 
  • Dozierende und Studierende des Fachgebietes Simulationstechnik
  • Entwicklungsingenieure Automotive und Verkehrsforscher
Der Autor
Christopher Kober arbeitet derzeit im Bereich E/E Testing Prüfstand bei einem deutschen Automobilhersteller. Dort ist er themenverantwortlich für die „Digitale Erprobungsfahrt“, die sich zum Ziel gesetzt hat, eine reale Erprobung durch komplexe Simulation nachzubilden, um E/E-Komponenten im Labor zu testen. Er promovierte berufsbegleitend am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart.



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