Städtische Mobilitätskulturen Und Wohnumzüge

ISBN-13: 9783658172305 / Niemiecki / Miękka / 2017 / 213 str.

Thomas Klinger

Opis

Thomas Klinger analysiert das Verhalten von Menschen, die nach einem Wohnumzug mit einer andersartigen Mobilitatskultur in Kontakt kommen, also etwa aus einem autoorientierten in ein fahrradfreundliches Umfeld wechseln. Dabei steht die Frage im Mittelpunkt, ob die Anpassung an die neue Umgebung (Adaptionshypothese) oder die Weiterfuhrung erlernter Verhaltensmuster (Sozialisationshypothese) uberwiegt. Der Autor untersucht die Ursachen dieser Verhaltensanderungen, wobei neben raumstrukturellen Faktoren und Wohnstandortpraferenzen insbesondere das Erklarungspotential stadtischer Mobilitatskulturen identifiziert werden soll. Im Anschluss werden die Ergebnisse mithilfe von multiplen Regressionsmodellen zusammengefuhrt.

Spis treści

Sozialwissenschaftliche Mobilitätsforschung.- Wechselwirkungen zwischen Wohn- und Alltagsmobilität.- Objektive und subjektive Einflussfaktoren des Mobilitätsverhaltens.  

O autorze

Thomas Klinger ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Humangeographie, AG Mobilitätsforschung der Goethe-Universität Frankfurt am Main, seine Forschungsschwerpunkte sind biographische und kulturelle Einflüsse individueller Mobilität.

Blurb

Thomas Klinger analysiert das Verhalten von Menschen, die nach einem Wohnumzug mit einer andersartigen Mobilitätskultur in Kontakt kommen, also etwa aus einem autoorientierten in ein fahrradfreundliches Umfeld wechseln. Dabei steht die Frage im Mittelpunkt, ob die Anpassung an die neue Umgebung (Adaptionshypothese) oder die Weiterführung erlernter Verhaltensmuster (Sozialisationshypothese) überwiegt. Der Autor untersucht die Ursachen dieser Verhaltensänderungen, wobei neben raumstrukturellen Faktoren und Wohnstandortpräferenzen insbesondere das Erklärungspotential städtischer Mobilitätskulturen identifiziert werden soll. Im Anschluss werden die Ergebnisse mithilfe von multiplen Regressionsmodellen zusammengeführt.

Der Inhalt

• Sozialwissenschaftliche Mobilitätsforschung
  
• Wechselwirkungen zwischen Wohn- und Alltagsmobilität
  
• Objektive und subjektive Einflussfaktoren des Mobilitätsverhaltens