Städtebau: II. Teil: Eisenbahnwesen Und Städtebau, 1. Band

ISBN-13: 9783642987922 / Niemiecki / Miękka / 1937 / 244 str.

Otto Blum; G. Schimpff; W. Schmidt

Opis

Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfangen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen fur die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfugung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden mussen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben."

Spis treści

Erster Abschnitt. Die Grundfragen der Zusammenballung und Wiederaufloekerung. Das „Großstadtproblem“..- I. Die geschichtliche Entwicklung der Bevölkerung und der Siedlungen.- A. Städte der „alten Zeit“.- B. Städte der „neuen Zeit“.- II. Siedlungsgeographie und Siedlungspolitik.- III. Vorzüge und Nachteile der Großstadt.- IV. Größenordnungen der Städte.- V. Zur Geschichte der Städtebaukunst.- VI. Städtebau — ein Glied der Landesplanung.- Zweiter Abschnitt. Die allgemeine Lösung der Aufgabe..- I. Die Gesamtplanung.- A. Die dünn besiedelten Gebiete und die ländlichen Siedlungen.- B. Die Städte.- II. Die Gestaltung der isolierten Stadt.- A. Die erforderlichen Flächen.- B. Die Anordnung der wichtigsten Glieder.- 1. Die Beachtung der natürlichen Verhältnisse.- 2. Die Verteilung der Industrie.- 3. Das Freiflächensystem.- 4. Das Geschäftsviertel.- 5. Der Fernverkehr, „der Generalverkehrsplan“.- III. Städtebau-„Schemata“.- A. Das Reehteckschema.- B. Das Ringschema.- C. Das Sternschema.- D. Weitere Bemerkungen zum „Schema“.- IV. Die Durchführung des Geplanten.- Dritter Abschnitt. Die Hauptglieder des Stadtkörpers..- Vorbemerkung zur Stoffgliederung.- I. Die Straßen.- A. Die Breite der Straßen.- B. Linienführung der Straßen.- C. Die Hauptverkehrsstraßen.- D. Straßen-Kreuzungen und -Vermittlungen.- II. Die Plätze.- A. Geschichtliche Betrachtungen.- B. Platzarten.- C. Formen und Größe der Plätze. — Platzgruppen.- D. Winke für die verkehrstechnische Entwurfbearbeitung von Plätzen.- III. Die Freiflächen.- Einführung.- A. Pflanzenschmuck der Straßen und Plätze.- 1. Baumreihen, Alleen.- 2. Einzelbaum und Baumgruppe.- 3. Vorgärten und Schmuckstreifen.- B. Die Höhenlage der Freiflächen.- C. Das Wasser in den Freiflächen.- D. Die Gruppierung der Freiflächen.- Anhang: Das Freiflächensystem Hannovers.- E. Die Freiflächen größerer Bezirke. — Die Freiflächen in der Landesplanung.- IV. Das Wohnwesen.- V. Die Gewerbegebiete. Einführung, allgemeine Grundlagen.- A. Die Beziehungen zwischen den Industriegebieten und den Freiflächen.- B. Der Anschluß der Industrie an den Güterfernverkehr.- 1. Allgemeine Grundsätze.- 2. Der Eisenbahnanschluß.- 3. Der Wasseranschluß.- C. Die Umsiedlung von Gewerben.- Anhang: Altstadtgesundung.- 1. Die Gesundung der Wohnverhältnisse.- 2. Die Verbesserung der Verkehrsverhältnisse.- 3. Erhaltung der Schönheit und der Kulturwerte.- 4. Erhaltung und Stärkung der wirtschaftlichen Kräfte der Altstadt.- 5. Kosten der Altstadtgesundung.- Vierter Abschnitt. Der Verkehr..- I. Einführung.- A. Irrige Ansichten.- B. Gliederung des Verkehrs.- C. Der Einfluß der Verkehrsanlagen in bautechnischer Hinsicht.- D. Das Verhältnis zwischen den Gemeinden und den Verkehrsverwaltungen.- II. Die Wirkungen des Verkehrs auf das Siedlungswesen.- A. Die allgemeinen Wirkungen der fortschreitenden Verkehrsentwicklung.- B. Die Bedeutung der verschiedenen Verkehrsmittel für Zusammenballung und Auflockerung.- III. Der Güterverkehr in seinen Beziehungen zum Siedlungswesen.- IV. Der Personenverkehr.- A. Der Personen-Fernverkehr der Einzelstadt.- B. Der Fern- und Bezirksverkehr des (Industrie-) Bezirks.- C. Der Nahverkehr der Einzelstadt.- 1. Gliederung und Größe des Nahverkehrs.- 2. Der Stadt- und Vorortverkehr der Fernbahnen.- 3. Die Stadtschnellbahnen.- a) Bahnarten, Hoch- und Tiefbahnen.- b) Grundlagen der Linienführung.- c) Winke für die Gesamtnetzgestaltung.- d) Bahnhofsanlagen.- e) Anlagekosten von Stadtschnellbahnen.- 4. Der Straßenverkehr.- a) Die Netzgestaltung der öffentlichen Verkehrsmittel.- b) Die Abwägung der verschiedenen Verkehrsmittel.- 1. Abwägung des öffentlichen Verkehrs gegen den Einzelverkehr.- 2. Abwägung der öffentlichen Verkehrsmittel untereinander.- Schrifttum.