Solução GILTT Bidimensional em Geometria Cartesiana » książka
Solução GILTT Bidimensional em Geometria Cartesiana
ISBN-13: 9783841714664 / Portugalski / Miękka / 2016 / 216 str.
Neste trabalho foi apresentada uma nova solucao analitica para a equacao de adveccao-difusao bidimensional transiente para simular a dispersao de poluentes na atmosfera. Para tanto, a equacao de adveccao-difusao foi resolvida pela combinacao da transformada de Laplace e da tecnica GILTT (Generalized Integral Laplace Transform Technique). O fechamento da turbulencia para os casos Fickiano e nao-Fickiano foi considerado. Foi investigado o problema de modelagem da dispersao de poluentes em condicoes de ventos fortes e fracos considerando, para o caso de ventos fracos, a difusao longitudinal na equacao de adveccao-difusao. Alem disso, foi incluida no modelo a velocidade vertical e avaliada sua influencia considerando-se o campo de velocidades constante e tambem geradas via LES (Large Eddy Simulation), para poder simular uma camada limite turbulenta mais realistica. Os resultados obtidos por essa metodologia foram validados com resultados experimentais disponiveis na literatura. Nos apendices, encontram-se algumas publicacoes com os resultados obtidos ao longo do desenvolvimento do trabalho."
Neste trabalho foi apresentada uma nova solução analítica para a equação de advecção-difusão bidimensional transiente para simular a dispersão de poluentes na atmosfera. Para tanto, a equação de advecção-difusão foi resolvida pela combinação da transformada de Laplace e da técnica GILTT (Generalized Integral Laplace Transform Technique). O fechamento da turbulência para os casos Fickiano e não-Fickiano foi considerado. Foi investigado o problema de modelagem da dispersão de poluentes em condições de ventos fortes e fracos considerando, para o caso de ventos fracos, a difusão longitudinal na equação de advecção-difusão. Além disso, foi incluída no modelo a velocidade vertical e avaliada sua influência considerando-se o campo de velocidades constante e também geradas via LES (Large Eddy Simulation), para poder simular uma camada limite turbulenta mais realística. Os resultados obtidos por essa metodologia foram validados com resultados experimentais disponíveis na literatura. Nos apêndices, encontram-se algumas publicações com os resultados obtidos ao longo do desenvolvimento do trabalho.
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