• Wyszukiwanie zaawansowane
  • Kategorie
  • Kategorie BISAC
  • Książki na zamówienie
  • Promocje
  • Granty
  • Książka na prezent
  • Opinie
  • Pomoc
  • Załóż konto
  • Zaloguj się

Root Migration Optimization for Flight Control Stabilization » książka

zaloguj się | załóż konto
Logo Krainaksiazek.pl

koszyk

konto

szukaj
topmenu
Księgarnia internetowa
Szukaj
Książki na zamówienie
Promocje
Granty
Książka na prezent
Moje konto
Pomoc
 
 
Wyszukiwanie zaawansowane
Pusty koszyk
Bezpłatna dostawa dla zamówień powyżej 20 złBezpłatna dostawa dla zamówień powyżej 20 zł

Kategorie główne

• Nauka
 [2944077]
• Literatura piękna
 [1814251]

  więcej...
• Turystyka
 [70679]
• Informatyka
 [151074]
• Komiksy
 [35590]
• Encyklopedie
 [23169]
• Dziecięca
 [611005]
• Hobby
 [136031]
• AudioBooki
 [1718]
• Literatura faktu
 [225599]
• Muzyka CD
 [379]
• Słowniki
 [2916]
• Inne
 [443741]
• Kalendarze
 [1187]
• Podręczniki
 [166463]
• Poradniki
 [469211]
• Religia
 [506887]
• Czasopisma
 [481]
• Sport
 [61343]
• Sztuka
 [242115]
• CD, DVD, Video
 [3348]
• Technologie
 [219293]
• Zdrowie
 [98602]
• Książkowe Klimaty
 [124]
• Zabawki
 [2385]
• Puzzle, gry
 [3504]
• Literatura w języku ukraińskim
 [260]
• Art. papiernicze i szkolne
 [7151]
Kategorie szczegółowe BISAC

Root Migration Optimization for Flight Control Stabilization

ISBN-13: 9783659770852 / Angielski / Miękka / 2015 / 204 str.

Al-Shehabi Abdul Ghafoor
Root Migration Optimization for Flight Control Stabilization Al-Shehabi Abdul Ghafoor 9783659770852 LAP Lambert Academic Publishing - książkaWidoczna okładka, to zdjęcie poglądowe, a rzeczywista szata graficzna może różnić się od prezentowanej.

Root Migration Optimization for Flight Control Stabilization

ISBN-13: 9783659770852 / Angielski / Miękka / 2015 / 204 str.

Al-Shehabi Abdul Ghafoor
cena 290,29
(netto: 276,47 VAT:  5%)

Najniższa cena z 30 dni: 289,62
Termin realizacji zamówienia:
ok. 10-14 dni roboczych.

Darmowa dostawa!

This book deals with flight control design for elastic Airplane based on the optimization of Root Locus migration. The determination of the number and location of control system components such as sensors can be critical to the robust functioning of active control systems, especially when the system of interest is a large high-speed aeroelastic vehicle. The position of the sensors affects both system stability and the performance of the closed-loop system. a new approach for sensor placement in the integrated rigid and vibrational control of flexible aircraft structures is developed. Traditional rigid-body augmentation objectives are addressed indirectly through input-output pair and compensation selection. Aeroelastic control suppression objectives are addressed directly through sensor placement. A nonlinear programming problem is posed to minimize a cost function with specified constraints, where the cost function terms are multiplied by appropriate weighting factors. Cost function criteria such as dipole and departure angle are based on complex frequency domain geometric pole-zero structures in order to gain stabilize or phase stabilize the aeroelastic modes.

This book deals with flight control design for elastic Airplane based on the optimization of Root Locus migration. The determination of the number and location of control system components such as sensors can be critical to the robust functioning of active control systems, especially when the system of interest is a large high-speed aeroelastic vehicle. The position of the sensors affects both system stability and the performance of the closed-loop system. a new approach for sensor placement in the integrated rigid and vibrational control of flexible aircraft structures is developed. Traditional rigid-body augmentation objectives are addressed indirectly through input-output pair and compensation selection. Aeroelastic control suppression objectives are addressed directly through sensor placement. A nonlinear programming problem is posed to minimize a cost function with specified constraints, where the cost function terms are multiplied by appropriate weighting factors. Cost function criteria such as dipole and departure angle are based on complex frequency domain geometric pole-zero structures in order to gain stabilize or phase stabilize the aeroelastic modes.

Kategorie:
Technologie
Kategorie BISAC:
Technology & Engineering > Aeronautics & Astronautics
Wydawca:
LAP Lambert Academic Publishing
Język:
Angielski
ISBN-13:
9783659770852
Rok wydania:
2015
Ilość stron:
204
Waga:
0.30 kg
Wymiary:
22.86 x 15.24 x 1.19
Oprawa:
Miękka
Wolumenów:
01

Prof. Al-Shehabi, is Faculty Professor in Aerospace Engineering Department, Univ. of Aleppo, Syria. He graduates form Old dominion Univ.in 2001 USA, with PhD in Flight Mechanic, his master degree in Aero. Eng. from Cairo Univ.,Egypt 1995. B.Sc. in mechanical Eng. from Aleppo Univ. 1986. his research activities related to Flight Dynamics and Control



Udostępnij

Facebook - konto krainaksiazek.pl



Opinie o Krainaksiazek.pl na Opineo.pl

Partner Mybenefit

Krainaksiazek.pl w programie rzetelna firma Krainaksiaze.pl - płatności przez paypal

Czytaj nas na:

Facebook - krainaksiazek.pl
  • książki na zamówienie
  • granty
  • książka na prezent
  • kontakt
  • pomoc
  • opinie
  • regulamin
  • polityka prywatności

Zobacz:

  • Księgarnia czeska

  • Wydawnictwo Książkowe Klimaty

1997-2026 DolnySlask.com Agencja Internetowa

© 1997-2022 krainaksiazek.pl
     
KONTAKT | REGULAMIN | POLITYKA PRYWATNOŚCI | USTAWIENIA PRYWATNOŚCI
Zobacz: Księgarnia Czeska | Wydawnictwo Książkowe Klimaty | Mapa strony | Lista autorów
KrainaKsiazek.PL - Księgarnia Internetowa
Polityka prywatnosci - link
Krainaksiazek.pl - płatnośc Przelewy24
Przechowalnia Przechowalnia