Road Pricing : Internationale Erfahrungen mit der Bepreisung von Straßeninfrastruktur

ISBN-13: 9783640301812 / Niemiecki / Miękka / 2009 / 48 str.

Thomas Martin Fojcik

Opis

Studienarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich BWL - Unternehmensfuhrung, Management, Organisation, Note: 1,00, Zeppelin University Friedrichshafen (Corporate Management & Economics), Veranstaltung: Global Supply Chain Management, 44 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Die vorliegende Untersuchung befasst sich mit den internationalen Erfahrungen des Road Pricings in urbanen Gebieten. Das Road Pricing, bislang weltweit in vielen urbanen Zonen eingesetzt, wird im Rahmen dieser Ausarbeitung auf seine verkehrlichen, okologischen und staatlich-finanziellen Wirkungen hin kritisch untersucht. Gepruft wird dabei, inwieweit das Road Pricing in praxi geeignet erscheint, um die nachteiligen Effekte der urbanen Motorisierung adaquat zu mindern bzw. zu beseitigen. Die Datengrundlage dieser Untersuchung bilden die bereits umgesetzten Road Pricing-Konzeptionen in London, Stockholm und Singapur, welche aufgrund der dokumentierten Einzelevaluationen und offentlich zuganglichen quantitativen Ergebnissen als Best-Practice-Beispiele des Road Pricings klassifiziert worden sind. Die Befunde dieser Untersuchung zeigen, dass durch ein umgesetztes Road Pricing verkehrliche Verhaltensanderungen der Straennutzer in Form von Ziel-, Zeit, Wege- und Fahrtensubstitutionen in urbanen Gebieten erreicht werden konnen. Ferner konnen weitere Effekte wie die staatliche Einnahmengenerierung und die okologische/gesundheitliche Funktion des Road Pricings in der praktischen Anwendung in den Grundzugen nachgewiesen werden. Insbesondere aus langfristigen Uberlegungen heraus erweist sich die Implementierung eines Road Pricings folglich als zielfuhrende Moglichkeit, die negativen Effekte der motorisierten Gesellschaft in urbanen Zonen zu minimieren.