Regulierung und Wettbewerb in der Automobilbranche am Beispiel des Tankstellen-Servicenetzes

ISBN-13: 9783640155309 / Niemiecki / Miękka / 2008 / 88 str.

Seeger Florian

Opis

Diplomarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich BWL - Wirtschaftspolitik, Note: 2,0, Ruprecht-Karls-Universitat Heidelberg (Alfred-Weber Institut fur Wirtschafts- und Sozialwissenschaften), 65 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: In Zeiten, in denen der Roholpreis die vielfach als psychologisch wichtig erachtete Marke von 100 US-Dollar je Barrel auf Dauer nach oben durchbrochen hat und von Woche zu Woche neue Hochststande vermeldet werden, rucken die groen Mineralolgesellschaften und somit auch die Tankstellen als die Letztverkaufsstellen ihrer Raffinerieprodukte zunehmend in den Fokus des offentlichen Interesses. Diesbezuglich bleiben die Diskussionen - sowohl in der Wissenschaft als auch in der Offentlichkeit - oftmals sehr einseitig auf den Mineralolmarkt und die Produktpreise be-schrankt, wahrend das Tankstellengewerbe selbst nur wenig Beachtung findet. Aus diesem Grund befasst sich die vorliegende Diplomarbeit mit dem deutschen Tankstellen-Servicenetz, das von verschiedenen Seiten beleuchtet und analysiert wird. Die Arbeit betrachtet sowohl die staatliche Regulierung als auch die Struktur des Gesamtmarktes und die Strategien der groen Tankstellengesellschaften, wobei sich vielfach auch auf praktische Erfahrungen gestutzt wird, die der Verfasser in jahrelanger Arbeit bei einem Tankstellenbetrieb sammeln konnte. In dem groen, weltumspannenden Kampf um Exploration, Verarbeitung und Vertrieb von Mineralolprodukten werden gemeinhin zwei Gewinner und ein Verlierer identifiziert: auf der Gewinnerseite erstens die groen Mineralolkonzerne, die regelmaig Rekordumsatze und Rekordgewinne vermelden, sowie zweitens der Staat, dessen Mineralolsteuereinnahmen mit einem jahrlichen Aufkommen von rund 40 Milliarden Euro nach der Lohn- und Umsatzsteuer mittlerweile die drittwichtigste Steuerquelle geworden ist. Auf der Verliererseite ist der Konsument auszumachen, der an den Tankstellen Rekordpreise fur Kraftstoffe entrichten muss. Die vorliegende Arbei