ISBN-13: 9783640497072 / Niemiecki / Miękka / 2009 / 146 str.
Diplomarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich Informatik - Angewandte Informatik, Note: 1, Fachhochschule Technikum Wien, Veranstaltung: Diplomarbeit, Sprache: Deutsch, Abstract: Intelligente Verkehrsinformationen werden sowohl wahrend der Fahrt, als auch vor Fahrtantritt fur den Kraftfahrzeugfahrer immer mehr von Bedeutung. Fur eine zielfuhrend wirksame Verkehrsbeeinflussung ist die Ermittlung des aktuellen Verkehrszustandes eine notwendige Bedingung. Mittlerweile gibt es dafur rund ein Dutzend verschiedener Verkehrsdatenerfas-sungseinrichtungen, deren Aufgabe es ist, rund um die Uhr aktuelle Verkehrsdaten schnell, revisionssicher sowie verlasslich bereitzustellen. Aufgrund hoher Kosten fur Herstellung und Wartung, sowie vor allem der Storanfalligkeit vorhandener Systeme, wird versucht, eine neu-artige Verkehrsdatenerfassung zu entwickeln. Die gerade im letzten Jahr auf dem Gebiet der Elektronik und Nahfeldubertragung erzielten Fortschritte haben die betriebs- und verkehrs-technischen Moglichkeiten und den Anwendungsbereich fur die Verkehrsdatenerfassung erheblich erleichtert. Die Radio Frequency Identification (RFID) Technologie konnte bisherige Messverfahren nachhaltig verandern. Nicht zuletzt muss beachtet werden, dass die Technologie vieler derzeit verwendeter Verkehrsdatenerfassungssysteme schon mehrere Jahrzehnte im Einsatz ist. Ein Ziel dieser Diplomarbeit ist, einen umfassenden Uberblick uber verfugbare Verkehrsdatenerfassungssysteme zu schaffen. Es soll eine Klassifizierung der Technologien durchgefuhrt werden, um diese entsprechend ihres Dienstcharakters einteilen zu konnen. Zusatzlich werden alle verwendeten Systeme beschrieben und deren Eigenschaften gegenubergestellt. Eine an-schlieende Starken/Schwachen- Analyse soll versuchen Empfehlungen fur unterschiedlichste Anwendungsfalle zu liefern. Weiters gilt es zu untersuchen, inwieweit die RFID- Technologie fur die Verkehrsinformationsgewinnung auf de