ISBN-13: 9783639551228 / Hiszpański / Miękka / 2013 / 284 str.
En este trabajo se propone el uso de sistemas de destilacion reactiva con acoplamiento termico como una estrategia para la reduccion del consumo de energia y los costos de produccion en el proceso de obtencion de biodiesel en dos pasos con metanol a condiciones supercriticas. Por otra parte, se propone una metodologia de diseno y optimizacion para los sistemas termicamente acoplados con reaccion quimica, basando el diseno en el metodo corto de Fenske-Underwood-Gilliland, asi como la ecuacion de Kirkbride para la determinacion de la ubicacion de los flujos de interconexion. Para llevar a cabo la optimizacion de los sistemas, el conjunto de ecuaciones que lo modela ha sido planteado como un problema de programacion no lineal (NLP) y resuelto. Asimismo, se lleva a cabo un analisis de emisiones de contaminantes a la atmosfera con el fin de establecer el impacto ambiental del proceso a condiciones supercriticas y los potenciales beneficios del uso de sistemas reactivos con acoplamiento termico en cuanto a la reduccion de dichas emisiones.
En este trabajo se propone el uso de sistemas de destilación reactiva con acoplamiento térmico como una estrategia para la reducción del consumo de energía y los costos de producción en el proceso de obtención de biodiesel en dos pasos con metanol a condiciones supercríticas. Por otra parte, se propone una metodología de diseño y optimización para los sistemas térmicamente acoplados con reacción química, basando el diseño en el método corto de Fenske-Underwood-Gilliland, así como la ecuación de Kirkbride para la determinación de la ubicación de los flujos de interconexión. Para llevar a cabo la optimización de los sistemas, el conjunto de ecuaciones que lo modela ha sido planteado como un problema de programación no lineal (NLP) y resuelto. Asimismo, se lleva a cabo un análisis de emisiones de contaminantes a la atmósfera con el fin de establecer el impacto ambiental del proceso a condiciones supercríticas y los potenciales beneficios del uso de sistemas reactivos con acoplamiento térmico en cuanto a la reducción de dichas emisiones.