ISBN-13: 9783330796379 / Francuski / Miękka / 2016 / 204 str.
ISBN-13: 9783330796379 / Francuski / Miękka / 2016 / 204 str.
Aujourd'hui, avec la forte A(c)voultion des technologies mobiles, l'utilisateur a le privilA]ge de rester connectA(c) A l'Internet n'importe oA et n'importe quand par le biais de son terminal multi-interface. A cet A(c)gard, ce livre se focalise sur la gestion du handover vertical qui reprA(c)sente le processus par lequel le terminal peut choisir le meilleur rA(c)seau lorsque l'utilisateur se dA(c)place d'un rA(c)seau A un autre diffA(c)rent. Dans la premiA]re partie on prA(c)sente un A(c)tat de l'art sur les diffA(c)rentes solutions proposA(c)es dans le contexte de la mobilitA(c) verticale. Ensuite, on dA(c)crit les diffA(c)rentes mA(c)thodes d'aide A la dA(c)cision multi-attributs (MADM) proposA(c)es dans le contexte du handover. L'objectif de la seconde partie du travail prA(c)sentA(c) est d'A(c)laborer, une nouvelle mA(c)thode MADM pour optimiser le handover et aussi d'A(c)laborer une nouvelle approche de validation pour le handover qui repose sur la thA(c)orie de la prise de dA(c)cision collective. Dans la derniA]re partie, un nouveau modA]le d'A(c)valuation a A(c)tA(c) dA(c)veloppA(c) pour A(c)valuer la performance des algorithmes du handover. Finalement, ce livre pourra intA(c)resser les doctorants et les enseignants chercheurs qui travaillent sur la gestion de mobilitA(c)
Aujourd'hui, avec la forte évoultion des technologies mobiles, l'utilisateur a le privilège de rester connecté à l'Internet n'importe où et n'importe quand par le biais de son terminal multi-interface. A cet égard, ce livre se focalise sur la gestion du handover vertical qui représente le processus par lequel le terminal peut choisir le meilleur réseau lorsque l'utilisateur se déplace d'un réseau à un autre différent. Dans la première partie on présente un état de l'art sur les différentes solutions proposées dans le contexte de la mobilité verticale. Ensuite, on décrit les différentes méthodes d'aide à la décision multi-attributs (MADM) proposées dans le contexte du handover. L'objectif de la seconde partie du travail présenté est d'élaborer, une nouvelle méthode MADM pour optimiser le handover et aussi d'élaborer une nouvelle approche de validation pour le handover qui repose sur la théorie de la prise de décision collective. Dans la dernière partie, un nouveau modèle d'évaluation a été développé pour évaluer la performance des algorithmes du handover. Finalement, ce livre pourra intéresser les doctorants et les enseignants chercheurs qui travaillent sur la gestion de mobilité