Neue Konzepte im Straßengüterfernverkehr in Deutschland. Der Lang-LKW

ISBN-13: 9783656971535 / Niemiecki / Miękka / 2015 / 24 str.

Hofmann Johannes

Opis

Studienarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, Hochschule Heilbronn Technik Wirtschaft Informatik, Sprache: Deutsch, Abstract: Das anhaltende Wachstum der Weltbevolkerung geht mit einem steigenden Guter-bedarf einher. Gleichzeitig verwachsen das europaische und das deutsche Ver-kehrsnetz zunehmend miteinander. Um dies zu bewaltigen, werden die internationalen Verkehrsnetze vor enormen Problemen stehen. Eine fuhrende Rolle in der Problembewaltigung wird die Bundesrepublik Deutschland als Transitland spielen, da es zentral in Europa gelegen, als Knotenpunkt im europaischen und weltweiten Guterverkehr fungiert. " Ausgehend vom Jahr 2004 erwartet die Bundesregierung bis zum Jahr 2025 eine Steigerung des Guterverkehrs um insgesamt gut 70 Prozent. Fur den Straenguterfernvekehr erwartet die Bundesregierung sogar eine Steigerung um uber 80 Prozent." Diese Guter mussen uber die verschiedenen Verkehrswege zu den Endverbrauchern transportiert werden. Von dieser Annahme ausgehend, ist es unvermeidbar die vorhandenen Kapazitaten der entsprechenden Verkehrstrager auszubauen und die Effizienz zu steigern, da sonst die Hurde des reibungslosen Guterverkehrs unuberwindbar erscheint. Durch Zuhilfenahme neuer Konzepte wird versucht, dem steigenden Guteraufkom-men entgegenzuwirken. Eines dieser neuen Konzepte nennt sich Lang-Lkw bzw. ist in der Bevolkerung auch besser bekannt als Gigaliner. Diese langen Fahrzeuge werden zurzeit in der Gesellschaft, in Politik und Wirtschaft kontrovers diskutiert. Seit dem 01.01.2012 hat die Bundesregierung einen uber funf Jahre andauernden Feldversuch fur Lang-Lkw gestartet, der von der BASt wissenschaftlich dokumentiert wird. In dieser Arbeit soll das Thema von allen erdenklichen Seiten beleuchtet werden, um die Chancen, aber auch Risiken des Lang-Lkw in einer Argumentenbilanz deut-lich zu machen, in der Hoffnung, dass beide Konfliktparteien, sowohl Befurworter des Lang-LKW, als auch erbittert