ISBN-13: 9783656876441 / Niemiecki / Miękka / 2015 / 24 str.
Studienarbeit aus dem Jahr 2014 im Fachbereich VWL - Verkehrsokonomie, Note: 2,0, Universitat Wien (Institut fur Verkehrssystemplanung), Veranstaltung: Integrative Verkehrsplanung und Siedlungsentwicklung, Sprache: Deutsch, Abstract: Wir fahren Auto. Selbstverstandlich. Wir nutzen offentliche Verkehrsmittel. Ebenso selbstverstandlich. Dass aber die durch Muskelkraft getatigte Fortbewegung, seien es beispielhaft das zu Fu gehen oder das Radfahren, eine weitere tragende Saule der Verkehrsteilnehmer einnimmt, wird vor allem von Seiten der Politik nicht ausreichend wahrgenommen. Das Konzept der Nahmobilitat versucht, die traditionellen Fortbewegungsarten zu sammeln und dieses Konglomerat neben MIV (motorisierter Individualverkehr) und OV (offentlicher Verkehr) als gleichrangig und gleichwertig zu festigen.