Methode Zur Abschätzung Der Ergebnisqualität Von Modularen Gesamtfahrzeugsimulationsmodellen

ISBN-13: 9783658165468 / Niemiecki / Miękka / 2016 / 128 str.

Mark Krausz

Opis

Mark Krausz stellt eine Methode vor, mit der die Genauigkeit von Simulationsergebnissen in der Gesamtfahrzeugsimulation abgeschatzt werden kann. Dazu werden in drei Schritten die verwendeten Teilmodelle systematisch untersucht und bewertet. Durch diese Schritte wird die Qualitat der Teilmodelle sichergestellt sowie die Vergleichbarkeit der Ergebnisse verbessert. Im abschlieenden vierten Schritt werden die Untersuchungsergebnisse der Teilmodelle genutzt, um die Abschatzung der Ergebnisqualitat des Gesamtfahrzeugsimulationsmodells optimiert durchfuhren zu konnen. Das Ergebnis der Methode ist die Angabe eines Simulationsergebnisintervalls in Abhangigkeit von einer gewunschten Eintrittswahrscheinlichkeit.

Spis treści

Szenario- und Sensitivitätsbewertung.- Gesamtmodellbewertung.- Ermittlung der Genauigkeit des Simulationsergebnisses.- Anwendung der Methode am Beispiel eines Gesamtfahrzeugmodells.

O autorze

Mark Krausz ist als Systemingenieur in der Automobilindustrie tätig. Seine Fachgebiete sind modellbasierte Funktionsentwicklung, MiL-/SiL-Simulation und Methoden zur verbesserten Zusammenarbeit in der Entwicklung. Er wurde am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart promoviert.

Blurb

Mark Krausz stellt eine Methode vor, mit der die Genauigkeit von Simulationsergebnissen in der Gesamtfahrzeugsimulation abgeschätzt werden kann. Dazu werden in drei Schritten die verwendeten Teilmodelle systematisch untersucht und bewertet. Durch diese Schritte wird die Qualität der Teilmodelle sichergestellt sowie die Vergleichbarkeit der Ergebnisse verbessert. Im abschließenden vierten Schritt werden die Untersuchungsergebnisse der Teilmodelle genutzt, um die Abschätzung der Ergebnisqualität des Gesamtfahrzeugsimulationsmodells optimiert durchführen zu können. Das Ergebnis der Methode ist die Angabe eines Simulationsergebnisintervalls in Abhängigkeit von einer gewünschten Eintrittswahrscheinlichkeit.

Der Inhalt 

• Gesamtmodellbewertung
  
• Ermittlung der Genauigkeit des Simulationsergebnisses
  
• Anwendung der Methode am Beispiel eines Gesamtfahrzeugmodells
  

Die Zielgruppen 

• Dozierende und Studierende der Fahrzeugtechnik mit Schwerpunkt Fahrzeugsimulation
  
• Entwicklungs- und Simulationsingenieure und Fachreferenten in Automotive-Unternehmen
  

Der Autor

Mark Krausz ist als Systemingenieur in der Automobilindustrie tätig. Seine Fachgebiete sind modell-basierte Funktionsentwicklung, MiL-/SiL-Simulation und Methoden zur verbesserten Zusammenar-beit in der Entwicklung. Er wurde am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart promoviert.