ISBN-13: 9783656716242 / Niemiecki / Miękka / 2014 / 72 str.
Akademische Arbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich BWL - Allgemeines, Note: 1,3, Freie Universitat Berlin, Sprache: Deutsch, Abstract: Low-Cost Airlines bedienen sich eines Geschaftsmodells, das als hochste Prioritat eine konstante Kostenreduktion beinhaltet, was sie zu den effizientesten Kosten- und Preiswettbewerbern in der kommerziellen Luftfahrt macht. In Europa haben sie gegenuber Network Airlines einen Kostenvorteil von 40-65%, global liegt dieser bei etwa 30-40%. Durch niedrigere Kosten konnen sie Tarife zu Preisen, die 50-70% unter denen der Hauptfluggesellschaften liegen, anbieten und dabei noch einen Gewinn erwirtschaften. Low-Cost Airlines operieren ausschlielich auf kontinentalen Markten, wobei ihr Marktanteil in der Vergangenheit besonders in den USA und Europa kontinuierlich gewachsen ist. In den Vereinigten Staaten beforderten sie im Jahr 2003 33% aller inlandischen Passagiere und man schatzt, dass auf 70% aller inneramerikanischen Stecken Low-Cost Airlines als Wettbewerber auftreten. Standen 1995 in Europa noch weniger als wochentlich 100.000 Sitzplatze in Flugzeugen von Low-Cost Airlines zur Verfugung, so waren es 2003 bereits etwa 1,5 Millionen.