ISBN-13: 9783639674385 / Turecki / Miękka / 2015 / 296 str.
Denizyolu yük taşımacılığı, küresel ticaretteki hareketliliğe paralel olarak gelişmektedir. Daha çok yükün daha kısa zamanda taşınması, ölçek ekonomisi, genişleyen hinterlantlar, limanların rekabet etmesine neden olmuştur. Akdeniz Bölgesi, artan yük hacmi ve konumu ile önemli bir bölgedir. Akdenizde elleçlenen yük miktarındaki artış karşısında Türkiyedeki limanların bölge trafiğinden aldığı payın azaldığı belirlenmiştir. Bir başka ifadeyle, Türkiyenin Akdenizdeki en önemli limanı olan Mersin Limanı, rakipleri ile iyi rekabet edememektedir. Bu çalışmanın hedefi, şu iki sorunun yanıtını bulabilmektir: Mersin Limanı, Doğu Akdeniz Bölgesindeki küresel liman gereksinimini karşılayabilir mi? İkincisi, bu olasılık hangi rekabet koşullarının iyileştirilmesine bağlıdır? Bu noktada bölge plancılarının rolü/önceliği nedir, neler olmalıdır? Bu soruların yanıtlarını bulabilmek için, Mersin Limanının ve rakiplerinin rekabet güçleri değerlendirilmiştir. Mersin Limanını ve Doğu Akdenizdeki rakiplerinden Port Said, Hayfa, Limasol Limanlarının her bir rekabet ölçütünde ne derece etkin olabildiğini değerlendirmek için Analitik Hiyerarşi Süreci (AHS) yöntemi kullanılmıştır.