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Grundlegende Schiffsarchitektur: Schiffsstabilit?t » książka

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Kategorie szczegółowe BISAC

Grundlegende Schiffsarchitektur: Schiffsstabilit?t

ISBN-13: 9783031482441 / Niemiecki

Philip A. Wilson
Grundlegende Schiffsarchitektur: Schiffsstabilit?t Philip A. Wilson 9783031482441 Springer Vieweg - książkaWidoczna okładka, to zdjęcie poglądowe, a rzeczywista szata graficzna może różnić się od prezentowanej.

Grundlegende Schiffsarchitektur: Schiffsstabilit?t

ISBN-13: 9783031482441 / Niemiecki

Philip A. Wilson
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Kategorie:
Nauka
Kategorie BISAC:
Science > Mechanics - Solids
Technology & Engineering > Industrial Design - Product
Technology & Engineering > Civil - General
Wydawca:
Springer Vieweg
Język:
Niemiecki
ISBN-13:
9783031482441

Einführung in die Schiffsbaukunde.- Grundlegende Eigenschaften.- Gleichgewichts- und Stabilitätskonzepte für schwimmende Körper.- Berechnung von Volumen und Auftriebskörpern.- Weitere Anmerkungen zu Verdrängungsvolumen und Auftriebskörpern.- Numerische Integrationsformeln.- Probleme bei Änderungen des Tiefgangs und Trimms.- Themen der anfänglichen Querstabilität.- Wandseitige Formeln und Anwendungen.- Stabilität bei großen Winkeln.- Flutungsberechnungen.- Ende der Stapellauf- und Stapellaufberechnungen.

Professor Philip Wilson ist seit mehr als vierzig Jahren an der Universität Southampton tätig. Er war an der Gründung der Abteilung für Schiffswissenschaften beteiligt, die heute ein fester Bestandteil der Fakultät für Ingenieurwesen und Umwelt ist. In dieser Zeit hat er sich auf die Bestimmung des Verhaltens von Schiffen aller Bauarten gegenüber Wellen konzentriert und im Rahmen dieses Prozesses auch Vorlesungen über Schiffsstabilität gehalten.

Dieses Lehrbuch vermittelt den Lesern ein Verständnis für die Grundlagen der Schiffsstabilität, wie sie im internationalen Recht verankert ist. Die Bewertung der Schiffsstabilität hat sich seit dem ersten SOLAS-Übereinkommen nach dem Untergang der RMS Titanic erheblich weiterentwickelt, und dieses Buch ermöglicht es den Lesern, sich mit der aktuellsten Methodik vertraut zu machen und einen Ausblick auf die Auswirkungen auf die Schiffskonstruktion in den nächsten fünfzig Jahren zu geben. Der Autor erläutert nicht nur die von der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) geforderte Methodik probabilistischer Schiffsschäden, sondern geht auch auf die neuen Anforderungen ein, die für die Bewertung bestimmter Schiffsgrößen und -klassen gemäß den sieben Anforderungen an die Schiffsstabilität der zweiten Generation gelten. Viele Lehrbücher, die derzeit von Studenten verwendet werden, konzentrieren sich auf den geometrisch-zentrierten deterministischen Ansatz zur Bewertung der Schiffsstabilität, während dieses Buch auch Material über die Schiffsklassen enthält, für die jetzt eine probabilistische Bewertung der Schiffsschäden erforderlich ist, wie sie erst kürzlich von der IMO beschlossen wurde.

Basic Naval Architecture: Ship Stability enthält aktuelle Informationen und ist daher ideal für Studenten der Meerestechnik und des Schiffswesens sowie für Studenten der Schiffbau- und Schiffswissenschaftskurse. Das Buch ist reich bebildert und enthält Kapitelstudien, die das Lernen erleichtern, und ist somit ein ideales einbändiges Lehrbuch für Studenten.

Die Übersetzung wurde mit Hilfe von künstlicher Intelligenz durchgeführt. Eine anschließende menschliche Überarbeitung erfolgte vor allem in Bezug auf den Inhalt.


This book is a translation of an original German edition. The translation was done with the help of artificial intelligence (machine translation by the service DeepL.com). A subsequent human revision was done primarily in terms of content, so that the book will read stylistically differently from a conventional translation.



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