Gründe und Erfolgsfaktoren internationaler Mergers & Aquisitions in der Logistik-Branche

ISBN-13: 9783638729543 / Niemiecki / Miękka / 2007 / 112 str.

Tobias Aulich

Opis

Diplomarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich BWL - Allgemeines, Note: 2,3, Universitat Bayreuth (Lehrstuhl fur Internationales Management - Prof. Meckl), Veranstaltung: Diplomarbeit, 220 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Logistik-Branche befindet sich zurzeit in einem Konsolidierungsprozess, der durch M&A-Aktivitaten gepragt ist. Im Jahr 2005 sind die groten Zusammenschlusse im Bereich der Seefracht die Akquisition von P&O Nedlloyd durch Maersk und die Akquisition von CP Ships durch Hapag Lloyd. Aber auch in den anderen Segmenten der Logistik wird die Netzarrondierung vorangetrieben, z.B. durch den Kauf von Exel durch die Deutsche Post sowie die Ubernahmen von Menlo Worldwide durch UPS und BAX Global durch die Deutsche Bahn. Aufgabe dieser Arbeit ist, die Frage zu klaren, warum der Logistik-Branche im Bereich M&A verstarkt Beachtung geschenkt werden muss. Branchenkenner rechnen fur 2006 mit einem erneuten Rekordjahr bei Firmenkaufen. Sowohl Finanzinvestoren als auch die groen Logistikkonzerne haben weitere Akquisitionen fur dieses Jahr geplant. Auch im Mittelstand kundigen sich weitere Ubernahmen an. Diese Entwicklungen auf dem Logistik-Markt konnen auf zwei herausragende Ursachen zuruckgefuhrt werden. Zum einen fuhrt die steigende globale Arbeitsteilung zu einer Zunahme an internationalen Transporten. Daher fusionieren groe nationale Logistikdienstleister mit Partnern aus anderen europaischen oder auereuropaischen Landern, um den Anforderungen im Rahmen der Netzerweiterung gerecht zu werden. National operierende Speditionen sind bei der Verrichtung von Aufgaben der internationalen Logistik uberfordert. Zum anderen ist bei den Unternehmen aus Industrie und Handel eine Konzentration auf ihre Kernkompetenzen festzustellen. Es folgt eine Reduktion der Fertigungstiefe durch Outsourcing ihrer logistischen Leistungen zugunsten der Logistikdienstleister. Diese sind auf eine deutliche Erhohung ihres Leistungsangebotes angewiesen, um d