• Wyszukiwanie zaawansowane
  • Kategorie
  • Kategorie BISAC
  • Książki na zamówienie
  • Promocje
  • Granty
  • Książka na prezent
  • Opinie
  • Pomoc
  • Załóż konto
  • Zaloguj się

Fuel Economy: In Road Vehicles Powered by Spark Ignition Engines » książka

zaloguj się | załóż konto
Logo Krainaksiazek.pl

koszyk

konto

szukaj
topmenu
Księgarnia internetowa
Szukaj
Książki na zamówienie
Promocje
Granty
Książka na prezent
Moje konto
Pomoc
 
 
Wyszukiwanie zaawansowane
Pusty koszyk
Bezpłatna dostawa dla zamówień powyżej 20 złBezpłatna dostawa dla zamówień powyżej 20 zł

Kategorie główne

• Nauka
 [2946600]
• Literatura piękna
 [1856966]

  więcej...
• Turystyka
 [72221]
• Informatyka
 [151456]
• Komiksy
 [35826]
• Encyklopedie
 [23190]
• Dziecięca
 [619653]
• Hobby
 [140543]
• AudioBooki
 [1577]
• Literatura faktu
 [228355]
• Muzyka CD
 [410]
• Słowniki
 [2874]
• Inne
 [445822]
• Kalendarze
 [1744]
• Podręczniki
 [167141]
• Poradniki
 [482898]
• Religia
 [510455]
• Czasopisma
 [526]
• Sport
 [61590]
• Sztuka
 [243598]
• CD, DVD, Video
 [3423]
• Technologie
 [219201]
• Zdrowie
 [101638]
• Książkowe Klimaty
 [124]
• Zabawki
 [2473]
• Puzzle, gry
 [3898]
• Literatura w języku ukraińskim
 [254]
• Art. papiernicze i szkolne
 [8170]
Kategorie szczegółowe BISAC

Fuel Economy: In Road Vehicles Powered by Spark Ignition Engines

ISBN-13: 9780306414381 / Angielski / Twarda / 1984 / 454 str.

John C. Hilliard; George S. Springer; John C. Hilliard
Fuel Economy: In Road Vehicles Powered by Spark Ignition Engines Hilliard, John C. 9780306414381 Springer - książkaWidoczna okładka, to zdjęcie poglądowe, a rzeczywista szata graficzna może różnić się od prezentowanej.

Fuel Economy: In Road Vehicles Powered by Spark Ignition Engines

ISBN-13: 9780306414381 / Angielski / Twarda / 1984 / 454 str.

John C. Hilliard; George S. Springer; John C. Hilliard
cena 806,99 zł
(netto: 768,56 VAT:  5%)

Najniższa cena z 30 dni: 771,08 zł
Termin realizacji zamówienia:
ok. 22 dni roboczych
Bez gwarancji dostawy przed świętami

Darmowa dostawa!

Concern about the reduced availability and the increased cost of petroleum fuels prompted great efforts in recent years to reduce the fuel consumption of auto mobiles. The ongoing efforts to reduce fuel consumption have addressed many relevant factors, including increased engine performance, reduced friction, use of lightweight materials, and reduced aerodynamic drag. The results of the investigations assessing the various factors affecting fuel economy have been published in journals, conference proceedings, and in company and government reports. This proliferation of technical information makes it difficult for workers to keep abreast of aU developments. The material presented in this book brings together in a single volume much of the relevant materials, summarizes many of the state-of-the-art theories and data, and provides extensive lists of references. Thus, it is hoped that this book will be a useful reference for specialists and practicing engineers interested in the fuel economy of automobiles. J. C. HILLIARD o. S. SPRINGER vii CONTENTS 1. AUTOMOTIVE FUEL ECONOMY David Cole I. Introduction and Background. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 . . . . . . . . . . n. Fuel Economy Factors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 A. Engine................................................... 11 B. Drive Train. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 . . . . . . . . . . . . . . C. Vehicle Factors. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 . . . . . . . . . . . . . D. Operating Factors. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 . . . . . . . . . . . . E. Test Cycles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 . . . . . . . . . . . . . . References . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. FUEL ECONOMY AND EMISSIONS J. T. Kummer I. Introduction .................................................. . 35 n. Emission Regulations .......................................... ."

Kategorie:
Technologie
Kategorie BISAC:
Transportation > Automotive - General
Technology & Engineering > Mechanical
Wydawca:
Springer
Język:
Angielski
ISBN-13:
9780306414381
Rok wydania:
1984
Wydanie:
1984
Ilość stron:
454
Waga:
1.84 kg
Wymiary:
23.4 x 15.6
Oprawa:
Twarda
Wolumenów:
01
Dodatkowe informacje:
Bibliografia
Wydanie ilustrowane

1. Automotive Fuel Economy.- 2. Fuel Economy and Emissions.- 3. Spark Ignition: Its Physics and Effect on the Internal Combustion Process.- 4. Effects of Valve Events on Engine Operation.- 5. Flame Propagation and Heat-Transfer Effects in Spark Ignition Engines.- 6. Abnormal Combustion Effects on Economy.- 7. Mechanical Friction and Lubrication In Automobiles.- 8. Tire Rolling Resistance and Vehicle Fuel Economy.- 9. Properties Of Sheet Molding Compounds.- 10. Aerodynamics Of Road Vehicles.- 11. Power-Train Matching and Fuel Economy Projection Methods.- 12. Electronic Engine Control.



Udostępnij

Facebook - konto krainaksiazek.pl



Opinie o Krainaksiazek.pl na Opineo.pl

Partner Mybenefit

Krainaksiazek.pl w programie rzetelna firma Krainaksiaze.pl - płatności przez paypal

Czytaj nas na:

Facebook - krainaksiazek.pl
  • książki na zamówienie
  • granty
  • książka na prezent
  • kontakt
  • pomoc
  • opinie
  • regulamin
  • polityka prywatności

Zobacz:

  • Księgarnia czeska

  • Wydawnictwo Książkowe Klimaty

1997-2025 DolnySlask.com Agencja Internetowa

© 1997-2022 krainaksiazek.pl
     
KONTAKT | REGULAMIN | POLITYKA PRYWATNOŚCI | USTAWIENIA PRYWATNOŚCI
Zobacz: Księgarnia Czeska | Wydawnictwo Książkowe Klimaty | Mapa strony | Lista autorów
KrainaKsiazek.PL - Księgarnia Internetowa
Polityka prywatnosci - link
Krainaksiazek.pl - płatnośc Przelewy24
Przechowalnia Przechowalnia