Frauen gehen in Führung: Eine Analyse ungenutzter personeller Ressourcen

ISBN-13: 9783656033905 / Niemiecki / Miękka / 2011 / 148 str.

Barbara Braehmer

Opis

Diplomarbeit aus dem Jahr 1987 im Fachbereich BWL - Personal und Organisation, Note: 1,7, Universitat Bayreuth, Sprache: Deutsch, Abstract: Betrachtet man die offensichtliche Untervertretung weiblicher Fuhrungskrafte und deren zogernde Eingliederung in Spitzenpositionen (Delhees, 1987, Sp. 753), so muss man sich fragen, worin die Grunde solcher Unterreprasentanz zu finden sind. Dazu bieten sich folgende Argumente an: 1. Frauen konnen nicht fuhren: Fraglich ist hier, inwieweit die Vorurteile, wie zum einen das geschlechtsstereotypische Bild von typisch weiblichen Eigenschaften z.B. empfindsam, anlehnungsbedurftig, beeinflussbar (Delhees, 1987, Sp. 754) und zum anderen ubertriebenen Vorstellungen uber diejenigen Frauen, die sich durchsetzen konnten (vgl. Fischer/Schwarzer, 1986, S. 176: 'hasslicher Besen im Nadelstreifenkostum'), die Frauen als ineffiziente Fuhrungspersonen gegenuber Mannern erscheinen lassen, zutreffend sind oder nicht. 2. Frauen wollen nicht fuhren: Hierzu ist es notwendig, zu analysieren, ob Frauen weniger als Manner an Fuhrungspositionen interessiert sind oder ob Mechanismen existieren, die Frauen sich gegen eine Karriere entscheiden lassen, wobei die Frage zu beantworten ist, welcher Art und welchen Ausmaes diese Mechanismen sind. 3. Frauen werden keine Moglichkeitengeboten, in Spitzenpositionen aufzurucken Diese Theorie, dass Frauen nicht 'gelassen werden', vertreten vor allem Frauen selbst, indem sie davon ausgehen, dass die beiden vorherigen Fragen positiv beantwortet werden konnen, d.h. sowohl fuhrungseignungsmaig als auch fuhrungsbereitschaftsmaig sind weibliche Personalressourcen vorhanden, doch diese qualifizierten Frauen besitzen keine Aufstiegsgelegenheiten. Vorliegende Untersuchung wird somit in induktiver Form analysieren, ob und auf welche Weise fuhrungseignungsmaige, weibliche Personalressourcen bestehen, indem denkbare Erklarungen bisheriger Untervertretung weiblicher Fuhrungskrafte diskutiert und untersucht werden. ...]