Flop-Risiken anhand von Praxisbeispielen

ISBN-13: 9783656148876 / Niemiecki / Miękka / 2012 / 118 str.

Bernd Ueding

Opis

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich BWL - Marketing, Unternehmenskommunikation, CRM, Marktforschung, Social Media, Note: 1,6, Hochschule fur Wirtschaft und Umwelt Nurtingen-Geislingen; Standort Geislingen, Sprache: Deutsch, Abstract: Im Jahr 2010 wurden weltweit rund 78 Mio. Kraftfahrzeuge produziert. Die Gesamtproduktion von Kraftfahrzeugen in Deutschland belief sich auf fast 6 Mio. Einheiten. Damit betragt der Anteil der Automobilindustrie am Gesamtumsatz der Industrie in Deutschland etwa 21%. Circa 750.000 Personen sind derzeit direkt in der Automobilbranche beschaftigt. Insgesamt betrachtet hangen sogar rund 5,3 Mio. Arbeitsplatze in Deutschland in irgendeiner Form vom Automobil ab. Diese Zahlen belegen die wirtschaftliche Bedeutung der Automobilindustrie und damit wird klar, dass unternehmerische Fehlentscheidungen in diesem Industriezweig weitreichende Folgen haben konnen. Vor allem die Moglichkeit, die Flop-Risiken in der Automobilindustrie sehr praxisnah untersuchen zu konnen, brachte mich zu der Wahl dieses Themas fur meine Bachelor-Thesis. Branchenubergreifend floppen zwischen 60 und 80% aller Produktneueinfuhrungen. Durch verkurzte Produktlebenszyklen steigt der Innovationsdruck, was zu einem hohen Kostenaufwand fuhrt. Daher konnen Flops nicht nur zu Imageproblemen fur die Herstellermarke fuhren (Vgl. Kapitel 4.2); sie konnen auch gravierende wirtschaftliche Schaden nach sich ziehen (Vgl. Kapitel 4.1). Im schlimmsten Fall konnen Sie fur ein Unternehmen sogar existenzbedrohend werden. Ziel dieser Arbeit ist daher die systematische Analyse moglicher Flop-Ursachen in der Automobilindustrie, um letztendlich Handlungsempfehlungen abzuleiten, die das Flop-Risiko senken konnen. Im Mittelpunkt der Untersuchung steht das Kapitel 5, in dem 15 ausgewahlte Flops der Automobilindustrie detailliert untersucht werden.