Fertigungsplanung für die Sitzproduktion in der Automobilindustrie » książka
Fertigungsplanung für die Sitzproduktion in der Automobilindustrie
ISBN-13: 9783639351576 / Niemiecki / Miękka / 2011 / 164 str.
Der Kernpunkt dieser Arbeit liegt in dem SOP des Audi A1(AU210/213)-Sitzes im Faurecia Werk Sittard, Holland. Dabei handelt es sich um die Produktionsplanung der Sitze fur eine Just-In-Time (JIT)-Produktion in einem neu errichteten Werk. Im technischen Teil werden zunachst die Sitze vorgestellt, worauf dann eine ausfuhrliche Erklarung der JIT- Produktion folgt. Der Bereich Ergonomie wird anhand des Faurecia Ergonomic Memorandum sorgfaltig erlautert und Bezug auf die ergonomischen Bedingungen jedes einzelnen Arbeitsplatzes genommen. Das Layout des Produktionswerkes stellt ebenfalls einen wichtigen Aspekt dar und so wird eine komplette Analyse des Alt- und Ist-Standes durchgefuhrt, die hauptsachlich auf den Faktoren von Flexibilitat, Ergonomie und Kosten basieren. Eine der Hauptanforderungen dieser Arbeit stellt das "frontal feeding" fur die Materialanstellung an der Linie dar, da diese mehreren Gesichtspunkten gleichzeitig unterliegen muss. Der letzte Teil dieses Buches beinhaltet die Implementierung der verschiedenen benotigten Betriebsmittel an der Linie bezuglich Ergonomie- und Kostenaspekten. Insgesamt gibt der Autor einen interessanten Einblick in den SOP der Audi A1-Sitze."
Der Kernpunkt dieser Arbeit liegt in dem SOP des Audi A1(AU210/213)-Sitzes im Faurecia Werk Sittard,Holland. Dabei handelt es sich um die Produktionsplanung der Sitze für eine Just-In-Time (JIT)-Produktion in einem neu errichteten Werk. Im technischen Teil werden zunächst die Sitze vorgestellt, worauf dann eine ausführliche Erklärung der JIT- Produktion folgt. Der Bereich Ergonomie wird anhand des Faurecia Ergonomic Memorandum sorgfältig erläutert und Bezug auf die ergonomischen Bedingungen jedes einzelnen Arbeitsplatzes genommen. Das Layout des Produktionswerkes stellt ebenfalls einen wichtigen Aspekt dar und so wird eine komplette Analyse des Alt- und Ist-Standes durchgeführt, die hauptsächlich auf den Faktoren von Flexibilität, Ergonomie und Kosten basieren. Eine der Hauptanforderungen dieser Arbeit stellt das "frontal feeding" für die Materialanstellung an der Linie dar, da diese mehreren Gesichtspunkten gleichzeitig unterliegen muss. Der letzte Teil dieses Buches beinhaltet die Implementierung der verschiedenen benötigten Betriebsmittel an der Linie bezüglich Ergonomie- und Kostenaspekten. Insgesamt gibt der Autor einen interessanten Einblick in den SOP der Audi A1-Sitze.
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