ISBN-13: 9783836600965 / Niemiecki / Miękka / 2007 / 94 str.
ISBN-13: 9783836600965 / Niemiecki / Miękka / 2007 / 94 str.
Diplomarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich Elektrotechnik, Note: 1,0, Fachhochschule Giessen-Friedberg; Standort Friedberg (IEM - Informationstechnik, Elektrotechnik, Mechatronik, Studiengang Allgemeine Elektrotechnik), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe: Einleitung: Diese Arbeit beschaftigt sich mit der Entwicklung eines Adapters, der den nachtraglichen Einbau von elektronischen Geraten in Fahrzeugen mit CAN-Bus-Technik ermoglichen soll. Es entspricht dem Wesen der CAN-Bus-Technik, dass nachtragliche Veranderungen am Fahrzeug nur mit der exakten Kenntnis der Datenstruktur moglich sind. So findet man in vielen aktuellen Fahrzeugen keinen geschalteten Zundstrom mehr, wie er fruher in der Fahrzeugelektrik uber Klemme 15 oder der Schaltung ACC abgegriffen werden konnte. Vielmehr ist die Stellung des Zundschlussels bzw. die Information Zundung an lediglich als Dateninformation am CAN-Bus zu finden. Es ist anzunehmen, dass auch weiterhin ein Markt fur Zubehorelektronik existieren wird, wie z.B. Alarmsysteme, Navigationssysteme, Freisprecheinrichtungen oder ahnlichen Geraten. Der Verbau dieser Gerate ist kunftig nur dann in einem wirtschaftlich vertretbaren Rahmen moglich, wenn entsprechende Adaptionen den Einbau erleichtern. Bei entsprechender Produktgestaltung kann gegenuber dem Ist-Zustand sogar eine Verbesserung eintreten, wenn beim Einbau der direkte Datenabgriff am CAN-Bus aufwandige Eingriffe an unterschiedlichen Kabelstrangen des Fahrzeugs erspart. Der im Rahmen dieser Diplomarbeit entwickelte CAN-Bus-Adapter fur spezielle Anforderungen der Fahrzeuganbindung soll neben der einwandfreien technischen Funktionalitat auch eine deutliche Reduzierung des derzeitigen Einbauaufwands sicherstellen. Inhaltsverzeichnis: Inhaltsverzeichnis: Inhaltsverzeichnis 1.EINLEITUNG4 2.DATEN-BUS-SYSTEME5 2.1Grundlagen und Anwendungsmoglichkeiten5 2.2Netzwerke8 2.2.1Stern-Topologie8 2.2.2Ring-Topologie9 2.2.3Bus-Topologie10 2.3Referenzmodell der Datenkommunikation13 2.4An